• українська
    • English
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • English 
    • українська
    • English
    • Deutsch
  • Login
View Item 
  •   dKHAIIR Home
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • View Item
  •   dKHAIIR Home
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Способ оценки погрешности численного метода расчета внешнего сопротивления тела при обтекании неограниченным дозвуковым потоком

Thumbnail
View/Open
Kotkin.pdf (335.9Kb)
Date
2015
Author
Коткин, В.В.
Metadata
Show full item record
Abstract
Описан способ оценки погрешности численного метода расчета внешнего сопротивления тела при обтекании неограниченным дозвуковым потоком. Выделены факторы, влияющие на величину погрешности. Способ базируется на использовании парадокса Даламбера о внешнем сопротивлении тела в условиях обтекания неограниченным потенциальным дозвуковым потоком и предложенной в статье тестовой задачи, отличительным признаком которой является отсутствие противоречия между граничными условиями и размерами расчетной области при нулевом внешнем сопротивлении тела. Приведены результаты применения данного способа для оценки погрешности численного метода расчета внешнего сопротивления сопла газотурбинного двигателя многорежимного самолета в условиях дозвукового обтекания.
 
Описано спосіб оцінки погрішності чисельного методу розрахунків зовнішнього опору тіла при обтіканні необмеженим дозвуковим потоком. Виділено фактори, що впливають на величину погрішності. Спосіб базується на використанні парадокса Даламбера про зовнішній опір тіла в умовах обтікання необмеженим потенційним дозвуковим потоком і запропонованого в статті тестового завдання, відмітною ознакою якого є відсутність протиріччя між граничними умовами й розмірами розрахункової області при нульовому зовнішньому опорі тіла. Наведено результати застосування даного способу для оцінки погрішності чисельного методу розрахунків зовнішнього опору сопла газотурбінного двигуна багаторежимного літака в умовах дозвукового обтікання.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/2400
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Contact Us | Send Feedback
Theme by 
Atmire NV
 

 

Browse

All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

My Account

LoginRegister

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Contact Us | Send Feedback
Theme by 
Atmire NV