dc.contributor.author | Гольцов, А.С. | |
dc.date.accessioned | 2022-10-21T09:36:27Z | |
dc.date.available | 2022-10-21T09:36:27Z | |
dc.date.issued | 2015 | |
dc.identifier.citation | Гольцов, А. С. Анализ эффективности адаптивного управления поворотно-лопастной гидротурбиной / А. С. Гольцов // Авиационно-космическая техника и технология. – Харьков : ХАИ, 2015. – № 10(127). – С. 81–85. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1727-7337 | |
dc.identifier.uri | http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/2439 | |
dc.description.abstract | На большинстве гидроагрегатов с поворотно-лопастными турбинами, установленных на ГЭС Украины и России, нет расходомеров воды. Турбины находятся в эксплуатации много лет, их статические и
динамические характеристики существенно изменились, но в штатных системах автоматического
управления используют заводскую комбинаторную зависимость (КЗ), так как коррекцию заводской КЗ
без измерения расхода воды через турбину выполнить нельзя. В адаптивной САУ с минимальным среднеквадратическим отклонением мощности измерять расход воды не нужно. На Волжской ГЭС при
выполнении натурных энергетических испытаний были созданы режимы с оптимальной КЗ турбины и
с минимальным СКО мощности. Оказалось, что в этих режимах каждая турбина имеет практически одинаковые значения индексного к. п. д., превышающие индексный к. п. д. штатной САУ на 1÷3%. | uk_UA |
dc.description.abstract | На більшості гідроагрегатів з поворотно-лопатними гідротурбінами, встановленими на ГЕС України та
Росії, немає витратомірів води. Турбіни находяться у експлуатації довгі годи, їх статичні та динамічної характеристики значно змінилися, але у штатних системах автоматичного керування застосовують заводську
комбінаторну залежність (КЗ), тому що корекція заводської КЗ без вимірювання витрат води через турбіну
виконати нема як. У адаптивної системи автоматичного керування з мінімальним середньоквадратичним
відхиленням потужності вимірювати витрати води не потрібно. На Волжський ГЕС при виконанні натурних
енергетичних випробувань були створені режими з оптимальною КЗ турбіни та з мінімальним середньоквадратичним відхиленням потужності. Виявилось, що на цих режимах кожна турбіна має практично рівні значення індексного коефіцієнту корисної дії, що перевищують індексний коефіцієнт корисної дії штатної системи керування на 1÷3%. | uk_UA |
dc.language.iso | ru | uk_UA |
dc.publisher | ХАИ | uk_UA |
dc.subject | авиационно-космическая техника и технология | uk_UA |
dc.subject | поворотно-лопастная гидротурбина | uk_UA |
dc.subject | адаптивная система управления | uk_UA |
dc.subject | комбинаторная зависимость | uk_UA |
dc.subject | коэффициент полезного действия | uk_UA |
dc.subject | рабочее колесо | uk_UA |
dc.subject | авіаційно-космічна техніка і технологія | uk_UA |
dc.subject | поворотно-лопатева гідротурбіна | uk_UA |
dc.subject | адаптивна система управління | uk_UA |
dc.subject | комбінаторна залежність | uk_UA |
dc.subject | коефіцієнт корисної дії | uk_UA |
dc.subject | робоче колесо | uk_UA |
dc.title | Анализ эффективности адаптивного управления поворотно-лопастной гидротурбиной | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |