dc.contributor.author | Назин, В.И. | |
dc.date.accessioned | 2022-10-25T10:30:24Z | |
dc.date.available | 2022-10-25T10:30:24Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.identifier.citation | Назин, В. И. Особенности динамических характеристик упругодемпфрных конструкций гидростатодинамических подшипников сдвоенного типа / В. И. Назин // Авиационно-космическая техника и технология. – Харьков : ХАИ, 2016. – № 6(133). – С. 27–31. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1727-7337 | |
dc.identifier.uri | http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/2480 | |
dc.description.abstract | Приведены математические зависимости для определения динамических характеристик упругодемпферных конструкций гидростатодинамических подшипников сдвоенного типа. Выполнено обобщение
на случай турбулентного течения рабочей жидкости в гидродинамической части работы. Рассмотрено совместное решение уравнений движения вала с дисками и уравнений движения колец, упругоустановленных на дисках. Разработан алгоритм решения поставленной задачи, в котором применены
наиболее рациональные численные методы. Приведены амплитудно-частотные характеристики упругодемпферного гидростатодинамического подшипника сдвоенного типа при различных значениях коэффициента демпфирования упругой установки колец на диске. Рассмотрен анализ полученных динамических характеристик и приведены выводы по проведенному исследованию. | uk_UA |
dc.description.abstract | Наведено математичні залежності для визначення динамічних характеристик пружнодемпферних конструкцій гідростатодинамічних підшипників здвоєного типу. Виконано узагальнення на випадок турбулентної течії робочої рідини в гідродинамічній частині роботи. Розглянуто спільне рішення рівнянь руху вала з
дисками і рівнянь руху кілець, пружновстановлених на дисках. Розроблено алгоритм вирішення поставленого завдання, в якому застосовані найбільш раціональні чисельні методи. Наведено амплітудно-частотні характеристики пружнодемпферного гідростатодинамічного підшипника здвоєного типу при різних значеннях
коефіцієнта демпфірування пружної установки кілець на диску. Розглянуто аналіз отриманих динамічних
характеристик і наведено висновки по проведеним дослідженням. | uk_UA |
dc.language.iso | ru | uk_UA |
dc.publisher | ХАИ | uk_UA |
dc.subject | математическая зависимость | uk_UA |
dc.subject | динамическая характеристика | uk_UA |
dc.subject | упрогодемпферная конструкция | uk_UA |
dc.subject | турбулентное течение | uk_UA |
dc.subject | гидростатодинамический подшипник | uk_UA |
dc.subject | амплитудно-частотная характеристика | uk_UA |
dc.subject | коэффициент демпфирования | uk_UA |
dc.subject | авиационно-космическая техника и технология | uk_UA |
dc.subject | авіаційно-космічна техніка і технологія | uk_UA |
dc.subject | математична залежність | uk_UA |
dc.subject | динамічна характеристика | uk_UA |
dc.subject | упрогодемпферна конструкція | uk_UA |
dc.subject | турбулентна течія | uk_UA |
dc.subject | гідростатодинамічний підшипник | uk_UA |
dc.subject | амплітудно-частотна характеристика | uk_UA |
dc.subject | коефіцієнт демпфування | uk_UA |
dc.title | Особенности динамических характеристик упругодемпфрных конструкций гидростатодинамических подшипников сдвоенного типа | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |