• українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • English 
    • українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
  • Login
View Item 
  •   dKHAIIR Home
  • Факультет ракетно-космічної техніки (№ 4)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • View Item
  •   dKHAIIR Home
  • Факультет ракетно-космічної техніки (№ 4)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Анализ конструкции стационарного плазменного двигателя типа СПД100 на стартовые нагрузки

Thumbnail
View/Open
Loyan.pdf (868.5Kb)
Date
2016
Author
Лоян, А.В.
Цаглов, А.И.
Писаный, А.И.
Metadata
Show full item record
Abstract
В статье представлен анализ конструкции стационарного плазменного двигателя типа СПД100 под действием стартовых нагрузок, а именно гармонической и широкополосной случайной вибрации, ударных нагрузок. Приведены результаты предварительных расчетов на собственные резонансные частоты (модальный анализ), которые показали наличие резонансных частот в области ниже 2000 Гц, входящих в диапазон широкополосной случайной вибрации ракетоносителя. Изложены методы модернизации конструкции двигателя и результаты последующих моделирований на собственные частоты, вибрационные и ударные нагрузки. Показано, что напряжения и деформации в элементах усовершенствованной конструкции двигателя не превышают допустимых значений для материалов, из которых изготовлены данные детали.
 
У статті представлений аналіз конструкції стаціонарного плазмового двигуна типу СПД100 під дією стартових навантажень, а саме гармонійної і широкосмугового випадкової вібрації, ударних навантажень. Наведено результати попередніх розрахунків на власні резонансні частоти, які показали наявність резонансних частот в області нижче 2000 Гц, що входять в діапазон широкосмугового випадкової вібрації ракетоносія. Викладено методи модернізації конструкції двигуна і результати подальших моделювань на власні частоти, вібраційні і ударні навантаження. Показано, що напруги і деформації в елементах вдосконаленої конструкції двигуна не перевищують допустимих значень для матеріалів, з яких виготовлені дані деталі.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/2488
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Contact Us | Send Feedback
Theme by 
Atmire NV
 

 

Browse

All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

My Account

LoginRegister

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Contact Us | Send Feedback
Theme by 
Atmire NV