Search
Now showing items 1-8 of 8
Проблемы диагностики температурного состояния и термопрочности элементов турбин авиационного ГТД
(ХАИ, 2005)
Рассмотрены работы кафедры в области диагностики температурного состояния и термопрочности элементов турбин авиационного ГТД.
Математическое моделирование многофункциональных генераторов трехфазных потоков на базе авиационных ГТД
(ХАИ, 2005)
Рассмотрены вопросы математического моделирования многофазных многофункциональных генераторов, позволяющих решать различные экологические задачи.
Сравнительная оценка погрешностей методов мониторинга выработки ресурсов авиационных газотурбинных двигателей
(ХАИ, 2005)
По модели накопления повреждений получены оценки погрешностей известных методов мониторинга выработки ресурса деталей авиационного ГТД. Показано, что для уменьшения погрешности мониторинга до 10 … 15% необходимо использовать ...
Концепция разработки систем эксплуатационного мониторинга выработки ресурсов авиационных ГТД
(ХАИ, 2005)
Предложена концепция разработки систем эксплуатационного мониторинга выработки ресурса
авиационных ГТД, которая исходит из необходимости достижения максимальной точности мониторинга температурного и напряженного состояний ...
Концепция и опыт разработки систем мониторинга выработки ресурсов авиационных газотурбинных двигателей
(ХАИ, 2010)
Приводятся основные результаты совершенствования концепции мониторинга выработки ресурсов основных деталей газотурбинного двигателя. Рассмотрена используемая в ряде программных комплексов «Ресурс» Концепция мониторинга ...
Применение шагового электропривода в системах дозирования топлива разработки ГП «ХАКБ»
(ХАИ, 2013)
Приведен анализ преимуществ использования шагового электродвигателя в системах дозирования топлива авиационных ГТД. Рассмотрена схема привода дозирующего элемента. Повышение перестановочных усилий достигнуто за счет ...
Разработка установки для теплогазовой очистки нефтепромысловых труб с применением авиационного двигателя
(ХАИ, 1995)
В мировой практике добычи нефти давно возникла проблема борьбы с отложениями парафина в промысловом оборудовании. Особенно острый характер приобрела эта проблема в последние десять-пятнадцать лет в связи с открытием и ...
Результаты опытных исследований течения в ступенях компрессора, разработка элементов программного комплекса
(ХАИ, 1994)
Известно, что 25% снижения удельного расхода топлива авиационных двигателей (АД) новых поколений прогнозируется обеспечить за счет улучшения параметров цикла и 75% – за счет повышения КПД узлов. Эти же тенденции касаются ...