Посмотр Наукові праці по дате публикации
Отображаемые элементы 1-20 из 1108
-
Исследование интегральных представлений краевых задач теории поля и механики сплошных сред
(ХАИ, 1994)Представлена реализация концепции решения краевых задач механики сплошных сред методом эквивалентных граничных интегральных уравнений. -
Исследование нагружения шарнирно-болтовых соединений (ШБС)
(ХАИ, 1994)Долговечность и надежность шарнирно-болтовых соединений существенно зависят от их нагруженности и триботехнических характеристик. Поэтому задачи связанные с уточнением методов расчета таких соединений, а также с определением ... -
Проектирование технологических процессов термоимпульсной штамповки листовых оболочечных деталей с оптимизацией параметров
(ХАИ, 1994)Представленная модель определения оптимальных технологических параметров процессов термоимпульсной штамповки, а также алгоритмы и пакеты прикладных программ, реализующие теоретическую модель, позволяют улучшить параметры ... -
Разработка технологических процессов и оборудования импульсной резки, брикетирования, штамповки и снятия заусенцев (тема Г7-104-18/92)
(ХАИ, 1994)В статье представлены основные научно-технические результаты работ, выполненных в 1993 году по указанным подтемам: комплексная технология и оборудование для разделения технологических каналов РБМК в экспериментальных ... -
Исследование, разработка и внедрение научных основ, методов и средств обеспечения заданных долговечности, живучести, качества внешней поверхности и герметичности неподвижных соединений элементов крыла и фюзеляжа с прогрессивными крепежными элементами
(ХАИ, 1994)Целью работ, проводимых специалистами кафедры конструкции самолетов ХАИ и АНТК им. О. К. Антонова является разработка научных основ, методов и средств обеспечения заданного ресурса создаваемых образцов авиационной техники ... -
Разработка и исследование метода определения параметров разрушения панелей с трещинами
(ХАИ, 1994)В подкрепленных конструкциях, состоящих из многих элементов и, следовательно, имеющих нескольких путей для передачи нагрузки, процесс разрушения носит очень сложный характер. Прорастание трещины в одном элементе сопровождается ... -
Исследование и разработка методов и способов обеспечения усталостной долговечности и надежности комбинированных заклепочных соединений
(ХАИ, 1994)Приведена классификация комбинированных типов заклепочных соединений, сформулированы требования к крепежу и соединениям и определены критерии оценки качества для выбранных перспективных вариантов соединений. -
Исследование и анализ механического состояния элементов конструкций и поведения материалов при нестационарном термомеханическом воздействии
(ХАИ, 1994)При исследовании НДС элементов конструкций необходимо учитывать особенности поведения материалов при нестационарном термомеханическом воздействии. Поэтому особое внимание было обращено на уточнение модели поведения материалов ... -
Расчетно-экспериментальный комплекс исследования усталостной долговечности авиационных конструкций
(ХАИ, 1994)В соответствии с принятым в авиационной промышленности комплексом мероприятий по обеспечению усталостной долговечности авиационных конструкций проводились исследования, направленные на повышение научно-технического уровня ... -
Автоматизированная система эффективного моделирования надежности. Теория и методы
(ХАИ, 1994)Моделирование надежности самолетных конструкций и соединений позволяет на ранних стадиях проектирования оценить характеристики надежности и избежать доработок конструкции на более поздних этапах проектирования, когда эти ... -
Структура САПР малоразмерного ДВС авиационного назначения. Программный модуль исследования крутильных колебаний ДВС
(ХАИ, 1994)Срок создания ДВС зачастую в нашей стране составляет 19-15 лет, включая время на экспериментальную доводку двигателя. Для малого предприятия, учитывая кредитную и налоговую политику государства, такие сроки равносильны ... -
Исследование процессов получения экологически чистых высокотемпературных сверхзвуковых газовых струй и эффектов их взаимодействия с различными объектами и материалами
(ХАИ, 1994)В результате исследований разработано оригинальное безбункерное устройство подачи порошка, применяемое для абразивной очистки. Установлено, что для равномерной подачи порошков при напылении требуется бункерное хозяйство с ... -
Проблема исследования устойчивости несущей конструкции большегрузных самолетов
(ХАИ, 1994)Рост грузоподъемности самолетов и решение связанных с этим проблем требуют разработки новых конструктивных решений, которые наиболее полно отвечают ряду противоречивых требований. Необходимость анализа этих решений с точки ... -
Определение глубины альфированного слоя и исследование микроструктуры изготовленных термоимпульсным воздействием деталей из титановых сплавов ВТ5-1 и ВТ20
(ХАИ, 1995)Исследовались а-сплавы типа ВТ5-1, а также псевдо-а-сплавы типа ВТ20. Все они имеют мелкозернистую структуру, хорошую свариваемость и высокую жаропрочность, что определило их применение для кожухов камер сгорания, жаровых ... -
Применение режуще-деформирующего инструмента для изготовления оребренных поверхностей теплотехнических устройств с целью интенсификации теплообмена
(ХАИ, 1995)В работе рассматриваются методы интенсификации теплопередачи в различных каналах теплообменных аппаратов. В качестве основного метода приведены результаты исследований интенсификации теплопередачи путем организации ... -
Методика расчета оснастки для штамповки деталей двойной кривизны
(ХАИ, 1995)В ходе проведенных расчетов были определены оптимальные размеры толщин плиты основания и прижимного кольца для различных диаметров заготовки и определено оптимальное соотношение размеров и числа ребер для ребристого ... -
О расчетах теплового состояния поверхности нагрева
(ХАИ, 1995)Авторами был проведен ряд предварительных исследований теплообмена рассматриваемой поверхности нагрева с газовым потоком и теплоносителем на упрощенной модели, предусматривающей переход к одиночной трубе с кольцевым ... -
Развитие альтернативного подхода к решению проблемы устойчивости силовых элементов конструкции самолета
(ХАИ, 1995)Альтернативность подхода заключена в двух обстоятельствах: необходимости построения встречных методов анализа проблемы устойчивости с целью получения двусторонних (снизу и сверху) оценок критических параметров действующих ... -
Исследование аэродинамических характеристик летательных аппаратов, на которых используются энергетические системы увеличения подъемной силы
(ХАИ, 1995)В научной лабораторий кафедры выполнены параметрические теоретические и экспериментальные исследования течения турбулентных пристенных струй вдоль криволинейных поверхностей, на базе которых созданы математические модели, ... -
Расчетно-экспериментальное обеспечение долговечности авиационных конструкций
(ХАИ, 1995)Высокая надежность и конкурентоспособность авиационной техники может быть обеспечена на основе применения наиболее совершенных методов расчетов и испытаний. В области расчетов долговечности общепризнана эффективность метода ...