Статті з наукових журналів та збірок: Recent submissions
Зараз показуються 41-60 з 1069
-
Исследование точности нанесения металла при дозированной аргонодуговой наплавке
(ХАИ, 2010)Исследована точность нанесения капли электродного металла при дозированной точечной аргонодуговой наплавке. Выявлены основные факторы, влияющие на точность и стабильность нанесения металла при управляемом газодинамическом ... -
Методика оценки максимальной дальности визуального обнаружения беспилотных летательных аппаратов
(ХАИ, 2010)Разработана методика оценки максимальной дальности визуального обнаружения беспилотных летательных аппаратов, использующая единую с методами аэродинамики панельную модель, что позволяет оценить влияние принимаемых ... -
Задание свойств деформированного металла при численном решении задач импульсной резки непрерывных слитков
(ХАИ, 2010)Рассмотрены особенности задания свойств деформируемого металла (слитков, получаемых непрерывным литьем и используемых для изготовления деталей общего машиностроения и авиационной техники) в системах моделирования методом ... -
Возможности интерактивного контроля процесса электрогидравлической штамповки крупоногабаритных деталей
(ХАИ, 2010)В статье приводятся результаты статистической обработки осциллограмм импульсного тока и напряжения, полученных в ходе реальных экспериментов на установке ЭГШ. Для исключения влияния режимов работы установки и конструкции ... -
Исследование прочности элемента тканевой обшивки крыла самолета
(ХАИ, 2010)Разработан алгоритм выполнения работ при определении пригодности тканевых обшивок легких самолетов к эксплуатации после истечения гарантийного срока, назначенного изготовителем. Составной частью алгоритма является исследование ... -
Определение площади хвостового оперения на этапе предварительного проектирования с учетом формы крыла самолета транспортной категории
(ХАИ, 2010)Для этапа предварительного проектирования получены уравнения связи потребной площади хвостового оперения с параметрами составного по виду в плане крыла самолета, оптимизированными по критерию минимизации его индуктивного ... -
Интерполяция нелинейной части диаграммы деформирования конструкционных материалов
(ХАИ, 2010)Предложена новая интерполяционная формула для аналитического представления нелинейной части диаграммы деформирования конструкционных металлов, применяемых в авиации. Данная формула обладает двумя преимуществами: учитывает ... -
Определение прочности свойств слоистого композиционного материала, армированного трансверсальными стержнями
(ХАИ, 2010)На базе достоверного критерия прочности Мизеса–Хилла разработана теория прогнозирования прочностных свойств КМ с переменными физико-механическими характеристиками по объему. Это является основой для оценки эффективности ... -
Об учете ограничений на прогибы при оптимизации фюзеляжных несущих конструкций
(ХАИ, 2010)Получена оценка для удлинения кормовой части фюзеляжа, вплоть до которого удовлетворение требованиям прочности гарантирует выполнение ограничений на прогибы. Сделан вывод о том, что это ограничение для несущих конструкций ... -
Анализ допускаемых напряжений для регулярных зон крыла и различных схем турбулентности атмосферы
(ХАИ, 2010)Предложена методика расчета зависимости допускаемых напряжений регулярной зоны конструкции крыла большого удлинения от проектного ресурса. Методика позволяет учесть заданный профиль типового полета конкретного самолета. ... -
Исследования влияния параметров подкрепления на напряженное состяние панели, вызванное локальными нагрузками. Сообщение 2
(ХАИ, 2010)На основе замкнутого аналитического решения в виде быстро сходящихся рядов, коэффициенты которых в явном виде содержат безразмерные параметры системы, проведен подробный анализ полей напряжений в элементах системы. Исследовано ... -
К вопросу определения экономической эффективности применения машин импульсной резки в технологических линиях машин непрерывного литья заготовок
(ХАИ, 2009)Рассмотрены особенности определения экономического эффекта при использовании оборудования импульсного действия в машинах непрерывного литья заготовок (МНЛЗ). Выделены два основных направления, по которым ожидается экономический ... -
Циклические деформационные и усталостные характеристики сплава Д16АТ при программном нагружении. Сообщение 1. Накопленное повреждение при симметричном нагружении по трем законам распределения амплитуды напряжений
(ХАИ, 2009)Статья посвящена экспериментальным исследованиям циклических деформационных и усталостных характеристик сплава Д16АТ при симметричном мягком программном нагружении. Рассмотрены три закона распределения амплитуд напряжений. ... -
Учет концентрации напряжений в расчете долговечности элементов конструкций по номинальным напряжениям
(ХАИ, 2009)Предложена зависимость для расчета долговечности элементов конструкций на основе решения задачи о концентрации напряжений в упругой постановке и использовании кривой усталости образцов со свободным отверстием. Проведено ... -
Определение требуемого быстродействия устройств аварийного гашения флаттера свободнолетающих динамически подобных моделей самолетов
(ХАИ, 2009)Рассмотрена работа типового устройства аварийного гашения флаттера свободнолетающих динамически подобных моделей самолетов. Проанализированы временные характеристики работы таких приспособлений, которые дают возможность ... -
Методика определения локальных упругопластических напряжений и деформаций в условиях совместного циклического растяжения-сжатия и изгиба
(ХАИ, 2009)Предложена методика определения локальных упругопластических напряжений и деформаций в условиях действия растяжения-сжатия и изгиба. В качестве зависимости между номинальными и упругопластическими напряжениями предложено ... -
Влияние параметров профиля типового полета на долговечность крыла неманевренного самолета
(ХАИ, 2009)Предложена методика расчета долговечности элементов конструкции при случайном нагружении, которая позволяет установить зависимость повреждения регулярных зон крыла от параметров типового профиля полета самолета. Выполнен ... -
Влияние схемы атмосферной турбулентности на коэффициент ослабления порыва
(ХАИ, 2009)Выполнен анализ влияния принимаемой схемы турбулентности атмосферы на величину коэффициента ослабления порыва при определении приращения нормальной перегрузки в центре тяжести самолета. Представлена методика расчета ... -
Экспериментальные исследования технологического процесса дорнования отверстий
(ХАИ, 2009)Отражены результаты экспериментов по скоростному и квазистатическому дорнованию отверстий. Объектами исследования были геометрия отверстий (корсетность, отклонение образующей), шероховатость поверхности, твердость в зоне ... -
Электроимпульсная активация воды в процессах очистки промышленных стоков
(ХАИ, 2009)Представлены практические результаты исследований процесса активации воды под действием импульсных электрических и магнитных полей в зоне действия электроимпульсного разряда.