Моделирование функционирования распределенной транспортной системы на основе мультиагентного подхода

Abstract

Предложено применение мультиагентных моделей для описания функционирования нефтетранспортной системы в реальных условиях. Построение модели базируется на использовании агентного подхода, позволяющего инкапсулировать свойства отдельных узлов системы, внешних факторов и установить их взаимодействие. В качестве модели взаимодействия предложено использование модальной логики Крипке. Предлагаемый подход позволяет также сформулировать задачу построения оптимального маршрута нефтетранспортной системы в условиях неопределенности и противоречивых критериях, обусловленных внешней средой.

Запропоновано застосування мультиагентних моделей для опису функціонування нафтотранспортної системи у реальних умовах. Побудова моделі базується на використанні агентного підходу, що дозволяє інкапсулювати властивості окремих вузлів системи, зовнішніх факторів та встановити їхню взаємодію. Як модель взаємодії запропоновано використання модальної логіки Крипке. Пропонований підхід дозволяє також сформулювати завдання побудови оптимального маршруту нафтотранспортної системи в умовах невизначеності та суперечливих критеріїв, обумовлених довкіллям.