Наукові праці: Recent submissions
Now showing items 821-840 of 903
-
Научная школа авиационных приборов и измерений
(ХАИ, 2010)Описаны научные результаты, полученные научной школой авиационных приборов и измерений. При этом особое внимание уделено следующим научным направлениям: автоматизация экспериментальных исследований сложных объектов; ... -
Наукова школа «Системні та інформаційні технології управління виробництвом»
(ХАИ, 2010)Описано основні наукові напрямки наукової школи, перелічено найбільш видатні досягнення та кількісні показники наукової діяльності за останні роки. Дана загальна характеристика наукових розробок, вказана їх наукова новизна. ... -
О научной школе рационального управления объектами в нештатных режимах
(ХАИ, 2010)Рассмотрены особенности становления и развития в ХАИ научной школы «Рациональное управление объектами в нештатных режимах», основным направлением которой являются исследования по созданию автоматических систем диагностирования ... -
Системная модель организационного взаимодействия в иерархической утилизации авиационной техники
(ХАИ, 2010)Рассматривается комплексная утилизация авиационной техники (АТ). Предложена системная модель организационного взаимодействия в иерархической структуре исполнителей проекта комплексной утилизации АТ. Взаимодействие исполнителей ... -
Использование позитивного опыта проектирования для планирования новых проектов создания авиационной техники
(ХАИ, 2009)Рассматривается задача разработки методов и моделей планирования проектов по созданию образцов авиационной техники с использованием прецедентного подхода. Схема метода планирования нового авиастроительного проекта на ... -
Применение методики планирования эксперимента при исследовании устройства для измерения угловых отклонений рулевых поверхностей самолета
(ХАИ, 2009)Рассмотрена научно-техническая проблема измерения угловых отклонений рулевых поверхностей летательного аппарата. Предложено конструкторское решение по реализации основного элемента датчика – металлической дуги для установки ... -
Использование минимально избыточного блока двигателей-маховиков для угловой ориентации космического аппарата
(ХАИ, 2009)В статье представлены математические зависимости, описывающие угловое движение космического аппарата с минимально избыточным блоком двигателей-маховиков. Рассмотрена альтернативная схема расположения исполнительных органов, ... -
Метод подавления шума при коррекции результатов динамических измерений с использованием ортогональных вейвлетов
(ХАИ, 2009)В статье проведен анализ методов вейвлет-фильтрации сигналов с целью определения оптимального для применения при коррекции динамических погрешностей тензометрических измерительных преобразователей. Исследованы параметры ... -
Диагностируемость блока акселерометров при пространственном движении летательного аппарата
(ХАИ, 2009)Отражена проблематика диагностического обеспечения блока акселерометров, позволяющего диагностировать его техническое состояние с глубиной до вида отказа с последующем восстановлением работоспособности отказавшего измерителя ... -
Обсечение глубокого диагностирования блока акселерометров при плоскостном движении летательного аппарата
(ХАИ, 2009)Отражена проблематика диагностического обеспечения блока акселерометров, позволяющего диагностировать его техническое состояние с глубиной до вида отказа с последующем восстановлением работоспособности отказавшего измерителя ... -
Оптимальная система стабилизации толщины полосы проката
(ХАИ, 2009)Проведен синтез и анализ системы стабилизации толщины полосы проката. Используется принцип автоматического управления по отклонению. Выбран пропорционально-дифференциальный закон. Повышены быстродействие и запасы устойчивости ... -
Синтез оператора коррекции результатов динамических измерений в базисе ортогональных вейвлетов
(ХАИ, 2009)Предложен метод построения оператора коррекции результатов динамических измерений в базисе ортогональных вейвлетов с целью повышения их точности. Разработанная структура цифрового фильтра, реализующего корректирующий ... -
Исследование оптимального алгоритма разворота космического летательного аппарата
(ХАИ, 2009)В статье проведен синтез оптимального алгоритма в режиме разворота КЛА. При оптимальном по быстродействию развороте расход рабочего тела значительный в силу постоянного включения сопел, поэтому поставлена задача получения ... -
Нелинейная модель космического летательного аппарата с четырьмя двигателями-маховиками
(ХАИ, 2009)Рассмотрены вопросы, связанные с получением нелинейной модели, описывающей динамику космического летательного аппарата (КЛА) с четырьмя двигателями-маховиками (ДМ). Приведены функциональные схемы ДМ и КЛА как объекта ... -
Исследование оптимального алгоритма демпфирования космического аппарата
(ХАИ, 2008)Одним из основных показателей качества систем управления угловым положением космических аппаратов (КА) является расход рабочего тела. Поэтому синтез оптимальных по расходу рабочего тела алгоритмов управления угловым ... -
Адаптивная система управления беспилотным летательным аппаратом Т-10
(ХАИ, 2008)Проведен синтез и анализ адаптивных систем управления беспилотным летательным аппаратом Т-10 в каналах продольного и бокового движения (управление углами тангажа и крена). Использовались следующие алгоритмы адаптации: ... -
Риски в инновационных проектах создания космической техники
(ХАИ, 2008)Рассматривается рискоориентированный подход в управлении проектами создания сложной космической техники. Для создания сложной космической техники активно используется компонентный метод. -
Применение эволюционных методов для решения задач оптимизации компрессоров газотурбинных двигателей
(ХАИ, 2008)Предложен эволюционный метод для решения задачи выбора закона регулирования поворотными направляющими аппаратами в многоступенчатом осевом компрессоре с целью обеспечения максимальных КПД вдоль линии рабочих режимов при ... -
Моделирование процесса навигации динамической системы на основе обработки видеоизображения
(ХАИ, 2008)Целью данного научного исследования является использование оптической системы коррекции траектории полета летательного аппарата (ЛА) во время посадки в область, заданную сигнальными объектами (СО) в условиях плохой видимости, ... -
Восстановление измерений навигационной системы в режиме реального времени
(ХАИ, 2008)Решена задача определения класса отказа не работоспособной БИНС ЛА путем применения диагностических моделей (ДМ), представляющих собой особый класс математических моделей, связывающих косвенные и прямые признаки отказа.