dc.contributor.author | Гребеников, А.Г. | |
dc.contributor.author | Гуменный, А.М. | |
dc.contributor.author | Матвиенко, В.А. | |
dc.contributor.author | Светличный, С.П. | |
dc.date.accessioned | 2023-03-14T11:01:49Z | |
dc.date.available | 2023-03-14T11:01:49Z | |
dc.date.issued | 2008 | |
dc.identifier.citation | Влияние последовательного применения дорнования и барьерного обжатия на характеристики локального НДС стрингера с отверстиями для перетекания топлива / А. Г. Гребеников, А. М. Гуменный, В. А. Матвиенко, С. П. Светличный // Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии. – Харьков, 2008. – Вып. 40. – С. 54–69. | uk_UA |
dc.identifier.uri | http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/4480 | |
dc.description.abstract | Разработан метод анализа влияния последовательного применения дорнования и барьерного обжатия стрингера с тремя отверстиями на характеристики локального НДС, позволяющий прогнозировать зоны вероятного усталостного разрушения. Совместное применение дорнования с натягом 2% и выштамповки сегментных лунок глубиной 0,3 мм приводит к снижению максимальной удельной энергии деформирования в 2,2 – 2,4 раза по сравнению с этими характеристиками для стрингера с тремя отверстиями без упрочнения отверстий. | uk_UA |
dc.description.abstract | Розроблено метод аналізу впливу послідовності застосування дорнування та бар’єрного обтиснення стрингера з трьома отворами на характеристики локального НДС, що дозволяє прогнозувати зони ймовірного руйнування від утомного. Використання дорнування та подальшого обтиснення приводить до зниження питомої енергії деформування у 2,2 – 2,4 рази порівнянно з питомою енергією деформування для стрингера із трьома отворами без зміцнення отворів. | uk_UA |
dc.language.iso | ru | uk_UA |
dc.publisher | ХАИ | uk_UA |
dc.subject | дорнование | uk_UA |
dc.subject | барьерное обжатие | uk_UA |
dc.subject | локальное напряженно-деформированное состояние | uk_UA |
dc.subject | деформирование | uk_UA |
dc.subject | дорнування | uk_UA |
dc.subject | бар'єрне обтиснення | uk_UA |
dc.subject | локальний напружено-деформований стан | uk_UA |
dc.subject | деформування | uk_UA |
dc.title | Влияние последовательного применения дорнования и барьерного обжатия на характеристики локального НДС стрингера с отверстиями для перетекания топлива | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |