• українська
    • English
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • українська 
    • українська
    • English
    • Deutsch
  • Ввійти
Перегляд матеріалів 
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет літакобудування (№ 1)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет літакобудування (№ 1)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Моделирование термоимпульсной обработки с учетом неоднородности топливной смеси

Thumbnail
Переглянути
Plankowski_Modeling.pdf (1.779Mb)
Дата
2010
Автор
Планковский, С.И.
Шипуль, О.В.
Трифонов, О.В.
Борисова, О.С.
Metadata
Показати повний опис матеріалу
Короткий опис(реферат)
Предложены математические модели для расчета теплового воздействия на деталь при термоимпульсной обработке с учетом неравномерности фракционного состава топливной смеси. Модель учитывает конечную, зависящую от температуры, скорость химических реакций при горении, процессы теплообмена конвекцией и излучением. Для моделирования теплообмена при турбулентных течениях использована SST модель турбулентности. Достоверность результатов моделирования подтверждена сравнением численных данных с результатами экспериментальных измерений. Показано, что неоднородность топливной смеси оказывает существенное влияние на режимы термоимпульсной обработки деталей сложной геометрической формы.
 
Запропоновано математичні моделі для розрахунку теплового впливу на деталі при термоімпульсній обробці з урахуванням нерівномірності фракційного складу паливної суміші. Моделі враховують скінченну, залежну від температури швидкість хімічних реакцій при згорянні, процеси теплообміну конвекцією та випромінюванням. Для моделювання теплообміну при турбулентних течіях застосовано SST модель турбулентності. Достовірність результатів моделювання підтверджено порівнянням числових даних з результатами експериментальних вимірювань. Показано, що неоднорідність паливної суміші істотно впливає на режими термоімпульсної обробки деталей складної геометричної форми.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/4600
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV
 

 

Перегляд

Всі матеріалиФонди та колекціїЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТемиКолекціяЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТеми

Мій профіль

ВвійтиЗареєструватися

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV