Search
Now showing items 1-10 of 14
Методы испытания шестерен на износ
(ХАИ, 1948)
Определение кпд зубчатой пары, передачи, редуктора по прямой схеме встречает большие трудности, а иногда и невозможно. В статье описаны установки, которые эти вопросы более или менее полно решают и могут иметь применение ...
Трение при контактном сжатии
(ХАИ, 1948)
Исследуется зависимость удельного трения от удельного давления на примере трения в шаровой пяте.
Электромагнитный измеритель числа порванных проволок в канате
(ХАИ, 1948)
Представлена схема электромагнитного прибора, позволяющего определить число порванных проволок в любом участке каната в работе канатно-пробежной машины.
О запасах прочности
(ХАИ, 1948)
Изложена методика назначения запасов прочности по усилиям и напряжениям и дан пример в их подтверждение.
Установка для скоростных испытаний зубчатых колес
(ХАИ, 1948)
Параметры необходимые для расчета зубчатых колес могут быть получены лишь при помощи эксперимента.
В предлагаемой установке нагрузка на зубцы создается предварительной закруткой валов в замкнутом контуре образованном ...
Установка для испытания приводных ремней
(ХАИ, 1948)
Для изучения условий работы приводных ремней широко пользуются экспериментальные исследования. Существуют два основных метода испытания: динамический метод и статистический метод. При испытаниях по первому методу приводной ...
Установка для испытания шестерен на износ и определение потерь на трение в зубцах
(ХАИ, 1948)
Предлагаемая установка имеет целью исключить влияние опор при исследовании КПД зубцов. Кроме того, на этой установке могут производится испытания зубчатых колес на износ.
Универсальная канатопробежная машина
(ХАИ, 1948)
Правильный выбор конструкции каната не может быть определен теоретическим путем. Для решения этих задач должен быть привлечен эксперимент. Перед автором была поставлена задача спроектировать такую установку, которая ...
Установка для испытания зубчатых колес на усталость
(ХАИ, 1948)
Предлагаемая установка предназначена для определения зависимости усталостной прочности зубчатых колес от следующих факторов: нагрузка на зубец, скорости вращения, размеров колес, сорта смазки и величины вращающихся масс.
Установка для динамических испытаний ременных передач
(ХАИ, 1948)
В спроектированной установке для динамических испытаний ременных передач впервые применен известный принцип циркуляции мощности. Это дало возможность при проводном моторе около 3 КВт передавать испытуемыми ремнями до 30 Квт.










