Авиационная «дисциплинарная матрица» (на примере создания рекордных самолетов ХАИ)

Abstract

Статья посвящена сравнительному анализу характеристик самолетов на стыке смены авиационной парадигмы. Для анализа использовано понятие «дисциплинарная матрица», предложенное Томасом Куном. Дана сравнительная характеристика по каждому компоненту матрицы. Рассмотрены компоненты матрицы для двух случаев: до смены парадигмы (тенденция самолетов 20-х – начала 30-х годов ХХ века) и после смены парадигмы (самолет ХАИ-1 и тенденция дальнейшего развития самолетов). Утверждается, что предложенная «дисциплинарная матрица» подчеркивает закономерность технико-технологического процесса.

Стаття присвячена порівняльному аналізу характеристик літаків на стику зміни парадигми. Для аналізу використано поняття «дисциплінарної матриці», яке запропоновано Томасом Куном. Надано порівняльну характеристику з кожного компоненту матриці. Розглянуті компоненти матриці для двох випадків: до зміни парадигми (тенденція літаків 20-х – початку 30-х років) i після зміни парадигми (літак ХАІ-1 і тенденція подальшого розвитку літаків). Стверджується, що запропонована «дисциплінарна матриця» підкреслює закономірність техніко-технологічного процесу.