Исследование влияния барьерного обжатия и антифреттинговых покрытий на усталостную долговечность соединения двух полос с отверстиями, заполненными болтами с осевыми и радиальным натягами

Abstract

Представлены результаты экспериментальных исследований усталостной долговечности двух полос с отверстиями, заполненными болтами с осевым и радиальными натягами. Установлено, что применение антифреттинговых покрытий в полостях кругового барьерного обжатия в зонах крепежных соединений и использование специальных шайб, с полимерными заполнителями повышает в 2.9-3.2 раза усталостную долговечность образцов двух полос из алюминиевого сплава Д16АТ с отверстиями, заполненными болтами с осевым и радиальным натягами при эксплуатационных нагрузках, по сравнению с усталостной долговечностью соединений двух полос с отверстиями, заполненными болтами с осевым и радиальным натягами, без применения барьерного обжатия и антифреттинговых покрытий в сопрягаемых поверхностях в зоне крепежного элемента.

Представлені результати експериментальних досліджень втомної довговічності двох смуг з отворами, заповненими болтами з осьовим і радіальними натягами. Встановлено, що застосування антіфретінгових покриттів в порожнинах кругового бар'єрного обтиснення в зонах кріпильних з'єднань і використання спеціальних шайб, з полімерними заповнювачами підвищує в 2.9-3.2 рази втомну довговічність зразків двох смуг з алюмінієвого сплаву Д16АТ з отворами, заповненими болтами з осьовим і радіальним натягом при експлуатаційних навантаженнях, у порівнянні з втомної довговічністю сполук двох смуг з отворами, заповненими болтами з осьовим і радіальним натягом, без застосування бар'єрного обтиснення і антіфретінгових покриттів в сполучених поверхнях в зоні кріпильного елементу.