Критериальная база ранжирования альтернативных методов исследования проблем безопасности полетов в условиях неопределенности проектирования самолетов гражданского назначения

Abstract

Рассмотрена специфика процессов и явлений, развивающихся на гражданском самолете при эксплуатационных повреждениях элементов его планера и отказах бортовых систем, а также система неопределенностей, характерная для проведения экспериментальных исследований проблем надежности и эксплуатационной живучести проектируемых самолетов. Именно ими определяются эффективность и сама возможность применения для таких исследований того или иного метода. Степень соответствия каждого метода совокупности критериев оценивается весовыми коэффициентами, назначаемыми группой экспертов, включающей в себя специалистов разного профиля. Для обработки результатов их работы предложено использовать нечетко-множественный подход.

Розглянуто специфіку процесів та явищ, що розвиваються на цивільному літаку при експлуатаційних пошкодженнях елементів його планера й відмовах бортових систем, а також система невизначеностей, характерну для проведення експериментальних досліджень проблем надійності й експлуатаційної живучості проектованих літаків. Саме ними визначається ефективність і сама можливість застосування для таких досліджень того чи іншого методу. Ступінь відповідності кожного методу сукупності критеріїв оцінюється ваговими коефіцієнтами, що призначуються групою експертів, яка включає фахівців різного профілю. Для оброблення результатів їхньої роботи пропонується використовувати нечітко-множинний підхід.