Метод интегрированного проектирования и параметрического моделирования крыла пассажирского самолета

Abstract

Разработан метод интегрированного проектирования и параметрического моделирования крыла пассажирского самолета с помощью систем CAD/CAM/CAE/PLM. Проведено краткое описание данного метода, описан процесс определения объема кессон-бака и определенны характеристики общего напряженно-деформируемого состояния крыла.

Розроблено метод інтегрованого проектування і параметричного моделювання крила пасажирського літака за допомогою систем CAD/CAM/CAE/PLM. Проведено стислий опис даного методу, описано процес визначення об’єму кесон-баку і визначено характеристики загального напружено- деформованого стану крила.

The method of integrated design and parametric modeling of passenger aircraft wing with the use of CAD/CAM/CAE/PLM systems is designed. Is conducted a brief description of the described method; is described process of determining the volume of integral tank and characteristics of general stress-strain state of wing are defined.