• українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • русский 
    • українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
  • Войти
Просмотр элемента 
  •   Главная
  • Факультет літакобудування (№ 1)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Просмотр элемента
  •   Главная
  • Факультет літакобудування (№ 1)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Просмотр элемента
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Метод интегрированного анализа влияния геометрических параметров остекления фонаря кабины пилотов на характеристики самолета

Thumbnail
Открыть
p19-26.pdf (360.6Kb)
Дата
2016
Автор
Чумак, А.С.
Metadata
Показать полную информацию
Аннотации
Предложен метод анализа влияния параметров остекления фонаря кабины пилотов на аэродинамические и массовые характеристики самолета транспортной категории с применением систем интегрированного проектирования (Siemens NX) и инженерного анализа (ANSYS CFX). Учтено влияние параметров остекления на аэродинамические и массовые характеристики самолета при условии обеспечения требований к компоновке и обзору из кабины пилотов. Апробация метода проведена в ходе проектирования самолета для местных авиалиний.
 
Запропоновано метод аналізу впливу параметрів скління кабіни пілотів на характеристики ефективності літака транспортної категорії з застосуванням систем інтегрованого проектування (Siemens NX) та інженерного аналізу (ANSYS CFX). Ураховано вплив параметрів скління на аеродинамічні та масові характеристики літака за умови забезпечення вимог до компонування і огляду з кабіни пілотів. Апробацію методу проведено в ході проектування літака для місцевих авіаліній.
 
A method of windscreen geometric parameters influence to airplane performances analysis with aid of CAD (Siemens NX) and CAE (ANSYS CFX) systems is proposed. Windscreen geometric parameters influence to airplane aerodynamic and mass characteristics was taken in account with respect to pilots’ cabin layout and field of view requirements. The method was applied in local airlines airplane design.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/5332
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакты | Отправить отзыв
Theme by 
Atmire NV
 

 

Просмотр

Весь DSpaceСообщества и коллекцииДата публикацииАвторыНазванияТематикаЭта коллекцияДата публикацииАвторыНазванияТематика

Моя учетная запись

ВойтиРегистрация

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакты | Отправить отзыв
Theme by 
Atmire NV