• українська
    • English
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • українська 
    • українська
    • English
    • Deutsch
  • Ввійти
Перегляд матеріалів 
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет літакобудування (№ 1)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет літакобудування (№ 1)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Методика расчета осесимметричного формоизменения монолитных ребристых панелей двойной кривизны с жесткими ребрами последовательным деформированием

Thumbnail
Переглянути
p78-87.pdf (283.5Kb)
Дата
2016
Автор
Сикульский, В.Т.
Кащеева, В.Ю.
Сикульский, С.В.
Metadata
Показати повний опис матеріалу
Короткий опис(реферат)
Рассмотрены особенности получения панелей с оребрением двойной кривизны для изделий аэрокосмической техники с использованием перспективного технологического процесса формообразования последовательной местной гибкой с посадкой (разводкой). Описаны процесс и методика расчета необходимого количества местных воздействий и энергии местного воздействия для получения панелей требуемой формы и размеров. Проведено экспериментальное исследование методики расчета параметров на натурных панелях с жесткими ребрами самолета большой грузоподъемности.
 
Розглянуто особливості отримання панелей з ребрами подвійної кривизни для виробів аерокосмічної техніки з використанням перспективного технологічного процесу формоутворення послідовним місцевим згинанням з посадкою (розводкою). Описано процес і методику розрахунку необхідної кількості місцевих впливів і енергії місцевого впливу для отримання панелей необхідної форми і розмірів. Проведено експериментальне дослідження методики розрахунку параметрів на натурних панелях з жорсткими ребрами літака великої вантажопідйомності.
 
The paper analyses peculiarities of manufacturing double curved panels for aerospace engineering products with application of advanced manufacturing process of form shaping by consequent local bending with fitting (separation). Given is description of process and calculation methods of required number and energy of local impacts to obtain panels of required shape and dimensions. Experimental research of calculation methods of parameters on full-size stiffened panels at heavy lift aircraft was carried out.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/5353
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV
 

 

Перегляд

Всі матеріалиФонди та колекціїЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТемиКолекціяЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТеми

Мій профіль

ВвійтиЗареєструватися

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV