dc.contributor.author | Герасименко, В.П. | |
dc.date.accessioned | 2023-09-01T09:10:05Z | |
dc.date.available | 2023-09-01T09:10:05Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.identifier.citation | Герасименко, В. П. Применение регулируемых турбин в ТРДИ / В. П. Герасименко // Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии : сб. науч. тр. – Харьков, 2016. – Вып. 74. – С. 175–179. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 2071-1077 | |
dc.identifier.uri | http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/5366 | |
dc.description.abstract | Определены условия рационального применения регулируемых турбин в авиационных
двигателях многорежимных самолетов. Обоснован выбор параметров рабочего
процесса. Обращено внимание на проблемы использования регулируемых турбин в
авиационных ГТД. Описаны особенности путей преодоления проблем внедрения такого
регулирования. | uk_UA |
dc.description.abstract | Визначено умови раціонального застосування регульованих турбін в
авіаційних двигунах багаторежимних літаків. Обгрунтовано вибір параметрів
робочого процесу. Звернено увагу на проблеми викоростання регульованих турбін
в авіаційних ГТД. Описано особливості шляхів подолання проблем впровадження
такого регулювання. | uk_UA |
dc.description.abstract | Marking rational conditions about application of variable turbines in turbofan
engine for many-regime aircrafts. A choice of parameter working process are basing.
Attention on problems using of variable turbines in aviation gas turbine are taking.
Peculiaritys overcome problem inculcating of variable turbines are described. | uk_UA |
dc.language.iso | ru | uk_UA |
dc.publisher | ХАИ | uk_UA |
dc.subject | самолет | uk_UA |
dc.subject | газотурбинный двигатель | uk_UA |
dc.subject | турбина | uk_UA |
dc.subject | літак | uk_UA |
dc.subject | газотурбінний двигун | uk_UA |
dc.subject | турбіна | uk_UA |
dc.subject | aircraft | uk_UA |
dc.subject | gas turbine engine | uk_UA |
dc.subject | turbine | uk_UA |
dc.title | Применение регулируемых турбин в ТРДИ | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |