• українська
    • English
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • English 
    • українська
    • English
    • Deutsch
  • Login
View Item 
  •   dKHAIIR Home
  • Факультет систем управління літальних апаратів (№ 3)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • View Item
  •   dKHAIIR Home
  • Факультет систем управління літальних апаратів (№ 3)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

О комплексном подходе к проектированию малогабаритных беспилотных летательных аппаратов

Thumbnail
View/Open
p49-54.pdf (496.6Kb)
Date
2016
Author
Кочук, С.Б.
Metadata
Show full item record
Abstract
Предложен комплексный подход к проектированию и изготовлению МБПЛА на базе теоретических знаний в области конструирования, аэродинамики, систем управления и программирования с применением объектно-ориентированных программных средств. Аэродинамические свойства МБПЛА можно оценить путем продувки его в аэродинамической трубе или в виртуальной компьютерной среде систем SolidWorks или ANSYS, в которых строится и геометрия 3D модели. Состав бортового оборудования МБПЛА определялся автономностью решения задач управления полетом и резервированием некоторых элементов.
 
Запропоновано комплексний підхід до проектування і виготовлення МБПЛА на базі теоретичних знань в галузі конструювання, аеродинаміки, систем управління та програмування із застосуванням об'єктно-орієнтованих програмних засобів. Аеродинамічні властивості МБПЛА можна оцінити шляхом продувки його в аеродинамічній трубі або у віртуальному комп'ютерному середовищі систем SolidWorks або ANSYS, в яких будується і геометрія 3D моделі. Склад бортового обладнання МБПЛА визначався автономністю вирішення завдань управління польотом і резервуванням деяких елементів.
 
A complex approach to the design and manufacture of SUAV based on the theoretical knowledge in the field of design, aerodynamics, control systems and proprogramming using object-oriented software is proposed. SUAV’s aerodynamic properties can be estimated by blowing in the wind tunnel or in a virtual computer environment SolidWorks or ANSYS systems in which 3D model geometry is constructed. The composition SUAV’s onboard equipment is determined by autonomy solutions of flight control problems and some redundant elements.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/5369
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Contact Us | Send Feedback
Theme by 
Atmire NV
 

 

Browse

All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

My Account

LoginRegister

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Contact Us | Send Feedback
Theme by 
Atmire NV