Структура САПР малоразмерного ДВС авиационного назначения. Программный модуль исследования крутильных колебаний ДВС
Открыть
Дата
1994Автор
Тимчук, С.А.
Бычков, И.В.
Мануйленко, В.П.
Комбаров, В.В.
Бушманов, П.Ф.
Metadata
Показать полную информациюАннотации
Срок создания ДВС зачастую в нашей стране составляет 19-15 лет, включая время на экспериментальную доводку двигателя. Для малого предприятия, учитывая кредитную и налоговую политику государства, такие сроки равносильны банкротству. Одним из путей радикального сокращения сроков проектирования является применение САПР. Универсальные, интегрированные с производством САПР недоступны малым предприятиям производственной сферы вследствие высокой стоимости программного и технического обеспечения. Поэтому специализированные ‚ адаптированные к условиям малых предприятий (малочисленность конструкторских кадров‚ недостаток финансирования, короткий цикл проектирования, частые модификации) САПР в настоящее время находят спрос.
Такая специализированная САПР для малого предприятия, проектирующего и готовящего к производству малоразмерные ДВС для легкомоторной авиации, разрабатывается нами в настоящее время. Термін створення ДВЗ найчастіше в нашій країні становить 19-15 років, включаючи час на експериментальне доведення двигуна. Для малого підприємства з огляду на кредитну та податкову політику держави такі терміни рівносильні банкрутству. Одним із шляхів радикального скорочення термінів проектування є застосування САПР. Універсальні, інтегровані з виробництвом САПР, недоступні малим підприємствам виробничої сфери внаслідок високої вартості програмного та технічного забезпечення. Тому спеціалізовані, адаптовані до умов малих підприємств (нечисленність конструкторських кадрів, брак фінансування, короткий цикл проектування, часті модифікації) САПР нині знаходять попит. Така спеціалізована САПР для малого підприємства, що проектує та готує до виробництва малорозмірні ДВЗ для легкомоторної авіації, розробляється нами нині.