dc.contributor.author | Мажура, С.О. | |
dc.contributor.author | Капустин, А.А. | |
dc.contributor.author | Кесарийский, А.Г. | |
dc.date.accessioned | 2023-11-08T09:58:22Z | |
dc.date.available | 2023-11-08T09:58:22Z | |
dc.date.issued | 1995 | |
dc.identifier.citation | Мажура, С. О. Голографические исследования релаксационной стойкости резьбовых соединений / С. О. Мажура, А. А. Капустин, А. Г. Кесарийский // Авиационно-космическая техника и технология. – Харьков, 1995. – С. 181–183. | uk_UA |
dc.identifier.uri | http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/5728 | |
dc.description.abstract | Анализ выполненных измерений показал, что релаксационные процессы в соединении практически прекращаются через 3-4 часа после сборки, при этом перемещения закладных элементов крепежа составило 20 мкм и как следствие произошло падение исходного момента затяжки на 12-14%. По результатам испытаний был откорректирован технологический процесс сборки системы (введена дополнительная подтяжка через 4 часа после сборки), что позволило повысить надежность конструкции. | uk_UA |
dc.description.abstract | Аналіз виконаних вимірювань показав, що релаксаційні процеси у з'єднанні практично припиняються через 3-4 години після складання, при цьому переміщення заставних елементів кріплення склало 20 мкм і як наслідок сталося падіння вихідного моменту затягування на 12-14%. За результатами випробувань було відкориговано технологічний процес складання системи (введено додаткову підтяжку через 4 години після складання), що дозволило підвищити надійність конструкції. | uk_UA |
dc.language.iso | ru | uk_UA |
dc.publisher | ХАИ | uk_UA |
dc.subject | резьбовое соединение | uk_UA |
dc.subject | напряжение | uk_UA |
dc.subject | релаксационная стойкость | uk_UA |
dc.subject | різьбове з'єднання | uk_UA |
dc.subject | напруга | uk_UA |
dc.subject | релаксаційна стійкість | uk_UA |
dc.title | Голографические исследования релаксационной стойкости резьбовых соединений | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |