Показати скорочений опис матеріалу

dc.contributor.authorВесельский, С.И.
dc.contributor.authorГагауз, Ф.М.
dc.contributor.authorГайдачук, А.В.
dc.contributor.authorГайдачук, В.Е.
dc.contributor.authorКарпов, Я.С.
dc.contributor.authorКириченко, В.В.
dc.contributor.authorКондратьев, А.В.
dc.date.accessioned2024-04-29T08:32:26Z
dc.date.available2024-04-29T08:32:26Z
dc.date.issued2009
dc.identifier.citationНаучное обеспечение проектирования и производства конструкций авиакосмической техники из полимерных композиционных материалов. Сообщение 1 / С. И. Весельский, Ф. М. Гагауз, А. В. Гайдачук [и др.] // Вопросы проектирования и производства конструкций летательных аппаратов : сб. науч. трудов. – Харьков, 2009. – Вып. 4(60). – С. 7–18.uk_UA
dc.identifier.issn1818-8052
dc.identifier.urihttp://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/6990
dc.description.abstractИзложены результаты первого этапа комплекса исследований, завершенных в 2009 году в Национальном аэрокосмическом университете им. Н. Е. Жуковского «ХАИ», связанных с научным обеспечением проектирования и производства конструкций авиакосмической техники из полимерных композиционных материалов. Проведен анализ существующих методов оптимизации по массе параметров трехслойных оболочечных систем с сотовым заполнителем. Разработана модифицированная методика определения напряженно-деформированного состояния многолонжеронного композитного крыла. Проведены исследования временного режима термообработки сотоблоков и явления массопереноса состава пропитки в каналах сотов в аэродинамической печи.uk_UA
dc.description.abstractВикладено результати першого етапу комплексу досліджень, завершених у 2009 році в Національному аерокосмічному університеті ім. М. Є. Жуковського «ХАІ», пов’язаних з науковим забезпеченням проектування та виробництва конструкцій авіакосмічної техніки з полімерних композиційних матеріалів. Проведено аналіз існуючих методів оптимізації за масою тришарових оболонкових систем зі стільниковим заповнювачем. Розроблено модифіковану методику визначення напруженодеформованого стану багатолонжеронного композитного крила. Проведено дослідження часового режиму термообробки сотоблоків і явища масоперенесення в каналах стільників в аеродинамічній печі.uk_UA
dc.description.abstractResults of the first stage of explorations devoted to scientific supplying of design and manufacturing aircraft structures made of polymeric composites finished in 2009 in Zhukovsky National Aerospace University “KhAI” are observed. Analysis of current techniques of optimization by mass shell systems with honeycomb filleris conducted. Modified method for stress-strain analysis of multi-wing spar composite wing is worked out. Analysis of time regimes of honeycomb blocks thermal processing and phenomenon of mass transition in honeycomb channels in aerodynamic furnace is carried out.uk_UA
dc.language.isoruuk_UA
dc.publisherХАИuk_UA
dc.subjectавиакосмические конструкцииuk_UA
dc.subjectполимерные композитыuk_UA
dc.subjectсотовый заполнительuk_UA
dc.subjectпроектированиеuk_UA
dc.subjectпроизводствоuk_UA
dc.subjectавіакосмічні конструкціїuk_UA
dc.subjectполімерні композитиuk_UA
dc.subjectстільниковий заповнювачuk_UA
dc.subjectпроектуванняuk_UA
dc.subjectвиробництвоuk_UA
dc.subjectaerospace structuresuk_UA
dc.subjectpolymer compositesuk_UA
dc.subjectmanufacturinguk_UA
dc.titleНаучное обеспечение проектирования и производства конструкций авиакосмической техники из полимерных композиционных материалов. Сообщение 1uk_UA
dc.typeArticleuk_UA


Долучені файли

Thumbnail

Даний матеріал зустрічається у наступних фондах

Показати скорочений опис матеріалу