• українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • русский 
    • українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
  • Войти
Просмотр элемента 
  •   Главная
  • Факультет літакобудування (№ 1)
  • Кваліфікаційні випускні роботи магістрів
  • Магістерські роботи зі спеціальності 274 «Автомобільний транспорт»
  • Просмотр элемента
  •   Главная
  • Факультет літакобудування (№ 1)
  • Кваліфікаційні випускні роботи магістрів
  • Магістерські роботи зі спеціальності 274 «Автомобільний транспорт»
  • Просмотр элемента
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Оптимізація системи керування режимами руху гібридного автомобіля

Thumbnail
Открыть
Knyazyev.pdf (1.027Mb)
Дата
2024
Автор
Князєв, В.І.
Metadata
Показать полную информацию
Аннотации
У проекті представлено розробку системи управління режимами руху гібридного автомобіля на базі послідовно-паралельної схеми. Розроблена та змодельована у програмному середовищі MATLAB SIMULINK. Вибрані пристрої живлення, елементи та датчики системи. Розроблено структурну та електричну принципову схему, алгоритм режимів руху. Розглянуто режими руху гібридної установки. В економічній частині визначається обґрунтування вибору аналога, порівнюється вартість оцінки аналога, розрахунки ціни на розробку, розрахунок техніко-економічних показників розробки. Розглядаються питання безпеки життєдіяльності.
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/7509
Collections
  • Магістерські роботи зі спеціальності 274 «Автомобільний транспорт»

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакты | Отправить отзыв
Theme by 
Atmire NV
 

 

Просмотр

Весь DSpaceСообщества и коллекцииДата публикацииАвторыНазванияТематикаЭта коллекцияДата публикацииАвторыНазванияТематика

Моя учетная запись

ВойтиРегистрация

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакты | Отправить отзыв
Theme by 
Atmire NV