Показать сокращенную информацию
Оптимізація системи керування режимами руху гібридного автомобіля
| dc.contributor.author | Князєв, В.І. | |
| dc.date.accessioned | 2024-08-07T09:40:09Z | |
| dc.date.available | 2024-08-07T09:40:09Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.identifier.citation | Князєв, В. І. Оптимізація системи керування режимами руху гібридного автомобіля : пояснюв. зап. до диплом. проекту магістра : 274 – автомоб. трансп. ; автомобілі та автомобіл. госп-во / В. І. Князєв ; Нац. аерокосм. ун-т ім. М. Є. Жуковського «Харків. авіац. ін-т», Ф-т літакобудування, Каф. автомобілів та трансп. інфраструктури (№ 107) ; кер. Н. В. Кобріна. – Харків, 2024. – 74 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/7509 | |
| dc.description.abstract | У проекті представлено розробку системи управління режимами руху гібридного автомобіля на базі послідовно-паралельної схеми. Розроблена та змодельована у програмному середовищі MATLAB SIMULINK. Вибрані пристрої живлення, елементи та датчики системи. Розроблено структурну та електричну принципову схему, алгоритм режимів руху. Розглянуто режими руху гібридної установки. В економічній частині визначається обґрунтування вибору аналога, порівнюється вартість оцінки аналога, розрахунки ціни на розробку, розрахунок техніко-економічних показників розробки. Розглядаються питання безпеки життєдіяльності. | uk_UA |
| dc.language.iso | uk | uk_UA |
| dc.subject | автомобіль | uk_UA |
| dc.subject | двигун внутрішнього згоряння | uk_UA |
| dc.subject | гібридна установка | uk_UA |
| dc.subject | SIMULINK | uk_UA |
| dc.subject | гібридний автомобіль | uk_UA |
| dc.title | Оптимізація системи керування режимами руху гібридного автомобіля | uk_UA |
| dc.type | MastersWork | uk_UA |