Показать сокращенную информацию

dc.contributor.authorYifang, S.
dc.contributor.authorGrebenikov, O.G.
dc.contributor.authorVendin, O.O.
dc.date.accessioned2024-10-17T08:43:48Z
dc.date.available2024-10-17T08:43:48Z
dc.date.issued2023
dc.identifier.citationYifang, S. The effect of cold extruded annular grooves on the fatigue life of wing panels with functional holes / S. Yifang, O. G. Grebenikov, O. O. Vendin // Відкриті інформаційні та комп'ютерні інтегровані технології : зб. наук. пр. – Харків, 2023. – Вип. 99. – P. 22–31.uk_UA
dc.identifier.issn2071-1077
dc.identifier.urihttp://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/8071
dc.description.abstractThis article studies in detail the method of cold extrusion annular grooves to solve the problem of aircraft fatigue life extension that reduces the fatigue life of aircraft wing panels due to functional holes. This method is a very simple and effective anti-fatigue manufacturing technology. In order to simulate the different wing panels with functional holes, the experiment is designed to extrude the specimen with different extrusion forces to obtain annular grooves of different depths. Fatigue tests are conducted on specimens with annular grooves. The test results show that: 1) Cold extrusion annular grooves can extend the fatigue life of wing panels with functional holes; 2) The fatigue life of wing panels with functional holes is affected by the depth of the cold extrusion annular groove. The fatigue life changes in an inverted «V» shape as the depth of the cold extrusion annular groove increases; 3) When cold extrusion annular groove depth is 0.26mm, the fatigue life of specimen with holes is maximum, and the fatigue life is increased by 2.35~32.9 times when specimen thickness is 5 mm.uk_UA
dc.description.abstractУ статті детально досліджено метод холодного обтиску кільцевих канавок для вирішення проблеми подовження втомного ресурсу літака, що зменшує втомний ресурс панелей крила літака за рахунок функціональних отворів. Цей метод є дуже простою та ефективною технологією виготовлення проти втоми. Щоб імітувати різні панелі крила з функціональними отворами, експеримент призначений для обтиску зразка з різними зусиллями обтиску для отримання кільцевих канавок різної глибини. Випробування на втому проводять на зразках з кільцевими канавками. Результати випробувань показують, що: 1) кільцеві канавки холодного обтиску можуть подовжити термін служби панелей крила з функціональними отворами; 2) на довговічність панелей крила з функціональними отворами впливає глибина кільцевої канавки холодного обтиску. Втомна довговічність змінюється у формі перевернутої букви «V» зі збільшенням глибини кільцевої канавки холодного обтискання; 3) коли глибина кільцевої канавки холодного обтиску становить 0,26 мм, втомна довговічність зразка з отворами є максимальною, а втомна довговічність збільшується в 2,35~32,9 рази при товщині зразка 5 мм.uk_UA
dc.language.isoenuk_UA
dc.publisherХАІuk_UA
dc.subjectwing paneluk_UA
dc.subjectfunctional holeuk_UA
dc.subjectcold extrusionuk_UA
dc.subjectannular grooveuk_UA
dc.subjectexperimentuk_UA
dc.subjectпанель крилаuk_UA
dc.subjectфункціональний отвірuk_UA
dc.subjectхолодне обтисканняuk_UA
dc.subjectкільцева канавкаuk_UA
dc.subjectекспериментuk_UA
dc.titleThe effect of cold extruded annular grooves on the fatigue life of wing panels with functional holesuk_UA
dc.typeArticleuk_UA


Файлы в этом документе

Thumbnail

Данный элемент включен в следующие коллекции

Показать сокращенную информацию