У теоретичній частині випускної роботи магістра було проведено термогазодинамічний розрахунок двигуна, узгодження роботи вузлів компресору і турбіни, газодинамічний розрахунок турбіни та компресору та профілювання лопатки ...

У даному дипломному проекті розроблений турбореактивний двохконтурний двигун для середньомагістрального літака з тягою 73 кН.

У даній дипломній роботі розроблений турбовальний двигун з потужністю Ne=8800 кВт.

У цій дипломній роботі розроблений турбовальний двигун для воєнно-транспортного гвинтокрила з потужністю на злітному режимі 9900 кВт.

Дана робота виконується з метою отримання основних параметрів нового двигуна, спроектованого на базі двигуна-прототипу.

У процесі виконання дипломної роботи спроектовано шестеренний насос високого тиску паливної системи ДТРД Д-18. Привід насоса – електродвигун.

У ході виконання дипломної роботи були проведені розрахунки з проектування двоконтурного двигуна з тягою 28,45 кН.

У даній дипломній роботі розроблений турбореактивний двоконтурний двигун з тягою на злітному режимі 70,3 кН.