• українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • English 
    • українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
  • Login
View Item 
  •   dKHAIIR Home
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • View Item
  •   dKHAIIR Home
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Модально-физическая модель трансмиссии ТВД и определение величины крутящего момента турбины при переменном коэффициенте упругости вала

Thumbnail
View/Open
Rutkovsk_2.PDF (235.3Kb)
Date
2003
Author
Рутковский, В.Ю.
Суханов, В.М.
Шубин, А.Б.
Трапезникова, В.А.
Епифанов, С.В.
Metadata
Show full item record
Abstract
Предложен новый подход к описанию динамики упругой трансмиссии ТВД. Введена модель формирования сигналов индукционных датчиков оборотов с учетом крутильных колебаний вала. Рассмотрены вопросы определения величины момента турбины на основе обработки сигналов двух штатных датчиков оборотов, установленных на противоположных концах вала в условиях плохой заданности и нестационарности коэффициента упругости вала.
 
Запропоновано новий підхід до опису динаміки пружної трансмісії ТВД. Введено модель формування сигналів індукційних датчиків оборотів з урахуванням крутильних коливань валу. Розглянуто питання визначення величини моменту турбіни на основі обробки сигналів двох штатних датчиків оборотів, встановлених на протилежних кінцях валу в умовах поганої заданості та нестаціонарності коефіцієнта пружності валу.
 
The new method of mathematical description of the turboprop transmission with elastic shaft is suggested. The model of the rotation velocity sensors outputs with taking into account twisting vibrations of the shaft is developed. The task of the estimation of the turbine's torque using outputs of two rotation velocity sensors which are mounted on the different ends of the shaft are considered. The uncertainty of the coefficient of the shaft's twisting stiffness is taking into account.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/1172
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Contact Us | Send Feedback
Theme by 
Atmire NV
 

 

Browse

All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

My Account

LoginRegister

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Contact Us | Send Feedback
Theme by 
Atmire NV