• українська
    • English
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • Deutsch 
    • українська
    • English
    • Deutsch
  • Einloggen
Dokumentanzeige 
  •   DSpace Startseite
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Dokumentanzeige
  •   DSpace Startseite
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Dokumentanzeige
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Исследование процесса горения и численное моделирование предпламенных процессов суспензионных горючих

Thumbnail
Öffnen
Musalam_2.PDF (243.8Kb)
Datum
2003
Autor
Мусалам, А.
Кучмамбетов, Р.А.
Metadata
Zur Langanzeige
Zusammenfassung
Термометрическим методом, на экспериментальном стенде, изучены некоторые особенности процесса горения композитных суспензионных горючих. Эксперименты проводились в два этапа: горение композитных суспензионных горючих в бюксе в пламени открытого источника огня; горение композитных суспензионных горючих в модельной камере сгорания. На основании предложенной физической модели построена математическая модель предпламенного процесса эволюции капли суспензионного топлива. Проведено численное моделирование и сравнение полученных результатов с экспериментом.
 
Термометричним методом на експериментальному стенді вивчені деякі особливості процесу горіння композитних суспензійних горючих. Експерименти проводились у два етапи: горіння композитних суспензійних горючих у бюксі в полум'ї відкритого джерела вогню; горіння композитних суспензійних горючих у камері згоряння. На підставі запропонованої фізичної моделі побудовано математичну модель передполум'яного процесу еволюції краплі суспензійного палива. Проведено чисельне моделювання та порівняння отриманих результатів з експериментом.
 
The behaviors of any burning processes of slurry fuels were experimentally investigated by means of thermo-gravity method on the experimental facility. The experiments were conducted in two stages: the burning of composite slurry fuels in the small classes in the open flame and the burning of above fuels in the model combustion chamber. The mathematical model of pre-ignition processes of fuel drops evolution was created on the proposed physical model. The numerical simulation and comparative analysis were performed.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/1175
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Kontakt | Feedback abschicken
Theme by 
Atmire NV
 

 

Stöbern

Gesamter BestandBereiche & SammlungenErscheinungsdatumAutorenTitelnSchlagwortenDiese SammlungErscheinungsdatumAutorenTitelnSchlagworten

Mein Benutzerkonto

EinloggenRegistrieren

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Kontakt | Feedback abschicken
Theme by 
Atmire NV