Подход к математическому моделированию комбинированного упрочнения деталей, представляющих собой полые толстостенные цилиндры

Abstract

Рассмотрены существующие методы упрочнения машин и агрегатов, определена необходимость изучения методов комбинированного упрочнения деталей машин, представляющих собой толстостенные цилиндры. Указан подход к созданию единой математической модели по определению напряженно деформированное состояние в системе толстостенный цилиндр-покрытие в процессе нагружения этой системы.

Розглянуто існуючі методи зміцнення машин та агрегатів, визначено необхідність вивчення методів комбінованого зміцнення деталей машин, що є товстостінними циліндрами. Вказано підхід до створення єдиної математичної моделі за визначенням напружено деформованого стану в системі товстостінного циліндра-покриття в процесі навантаження цієї системи.