| dc.contributor.author | Рутковский, В.Ю. | |
| dc.contributor.author | Епифанов, С.В. | |
| dc.contributor.author | Харитонов, В.Н. | |
| dc.contributor.author | Суханов, В.М. | |
| dc.contributor.author | Глумов, В.М. | |
| dc.date.accessioned | 2022-08-01T09:03:17Z | |
| dc.date.available | 2022-08-01T09:03:17Z | |
| dc.date.issued | 2005 | |
| dc.identifier.citation | Новый подход к определению угла скручивания вала трансмиссии ТВД для целей идентификации момента турбины и повышения степени безопасности ее функционирования / В. Ю. Рутковский, С. В. Епифанов, В. Н. Харитонов [и др.] // Авиационно-космическая техника и технология. – Харьков, 2005. – № 10. – С. 125–133. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 1727-7337 | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/1391 | |
| dc.description.abstract | Запропоновано новий алгоритм оцінювання кута пружного скручування валу за допомогою розширеної системи вимірювання чисел оборотів, що містить два індукційні датчики частоти обертання (ДЧВ), встановлених на протилежних кінцях контрольованого валу. Даний алгоритм, що передбачає введення мітки (укорочення) одного із зубів індукторної шестерні базового ДЧВ, є простим у частині реалізації обчислювальних процедур і надійним через високий рівень захищеності початку відліку від будь-яких перешкод. Наведено приклад обчислення оцінки кута скручування з урахуванням аналізу сигналів ДЧВ для крейсерського режиму ТВД. | uk_UA |
| dc.language.iso | ru | uk_UA |
| dc.publisher | ХАИ | uk_UA |
| dc.subject | авиационно-космическая техника и технология | uk_UA |
| dc.subject | датчик частоты вращения | uk_UA |
| dc.subject | турбовинтовой двигатель | uk_UA |
| dc.subject | шестерня | uk_UA |
| dc.subject | трансмиссия | uk_UA |
| dc.subject | авіаційно-космічна техніка і технологія | uk_UA |
| dc.subject | датчик частоти обертання | uk_UA |
| dc.subject | турбогвинтовий двигун | uk_UA |
| dc.subject | трансмісія | uk_UA |
| dc.title | Новый подход к определению угла скручивания вала трансмиссии ТВД для целей идентификации момента турбины и повышения степени безопасности ее функционирования | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
