Устойчивость силового кессона крыла. Численный анализ на основе метода идентификации краевых условий

Abstract

Методом идентификации краевых условий дано исследование устойчивости тонкостенной пространственной системы типа силового кессона крыла. Рассмотрены вопросы численной реализации названного метода: устойчивость численных процедур, сходимость алгоритмов метода, их оперативность и точность. В работе подведен итог этапа становления метода и намечены пути дальнейших исследований.

Методом ідентифікації крайових умов надано дослідження стійкості тонкостінної просторової системи типу силового кесона крила. Розглянуто питання чисельної реалізації названого методу: стійкість чисельних процедур, збіжність алгоритмів методу, їх оперативність та точність. У роботі підведено підсумок етапу становлення методу та намічені шляхи подальших досліджень.