Перспективы развития финишных методов обработки в авиадвигателестроении

Abstract

Рассмотрены схемы ленточного шлифования пера лопаток компрессора, как основного метода окончательного формообразования сложных криволинейных трактовых поверхностей, а также альтернативные методы окончательной обработки. Приведены данные о возможностях принципиально новой многоцелевой CAM системы, позволяющей повысить точность и качество фрезерных операций. Оценена перспективность развития финишных методов обработки в авиадвигателестроении.

Розглянуто схеми стрічкового шліфування пера лопаток компресора як основного методу остаточного формоутворення складних криволінійних трактових поверхонь, а також альтернативні методи остаточної обробки. Наведено дані про можливості нової багатоцільової CAM системи, що дозволяє підвищити точність і якість фрезерних операцій. Оцінено перспективність розвитку фінішних методів обробки в авіадвигуні.