О решении тепловой задачи применительно к обычным и гибридным подшипникам качения газотурбинных двигателей

Abstract

Рассмотрены проблемы, обусловленные напряженностью теплового режима работы опор роторов газотурбинных двигателей. Предложен подход к описанию тепловых процессов, протекающих в подшипниках качения ГТД, основанный на совместном решении уравнений Рейнольдса, энергии и теплопроводности с учетом использования воздушно-масляной смеси и соответствующего изменения теплофизических свойств смазочной жидкости.

Розглянуто проблеми, зумовлені напруженістю теплового режиму роботи опор роторів газотурбінних двигунів. Запропоновано підхід до опису теплових процесів, що протікають у підшипниках кочення ГТД, заснований на спільному вирішенні рівнянь Рейнольдса, енергії та теплопровідності з урахуванням використання повітряно-масляної суміші та відповідної зміни теплофізичних властивостей мастил.