• українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • українська 
    • українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
  • Ввійти
Перегляд матеріалів 
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет літакобудування (№ 1)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет літакобудування (№ 1)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Моделирование изменения взлетно-посадочных характеристик самолета при проектировании его модификаций

Thumbnail
Переглянути
Kapitano.pdf (290.4Kb)
Дата
2009
Автор
Капитанова, Л.В.
Науменко, А.Н.
Metadata
Показати повний опис матеріалу
Короткий опис(реферат)
Предложены модель и методика формирования взлетно-посадочных характеристик модификаций самолета с увеличенной пассажировместимостью на основе анализа уравнения существования самолета. Количественная оценка таких изменений проведена на примере регионального пассажирского самолета. Рассмотрены его модификации по пассажировместимости при изменении площади крыла и мощности силовой установки с учетом влияния этих параметров на длину разбега и дистанцию прерванного взлета с одним отказавшим двигателем. Показано, что увеличение пассажировместимости этого самолета на 10 – 12 человек требует увеличения площади крыла примерно на 6 м2 по условию базирования таких модификаций на аэродромах, заявленных для базового варианта самолета.
 
Запропоновано модель і методика формування злітно-посадочних характеристик модифікацій літака зі збільшеною пасажировмісністю на основі аналізу рівняння існування літака. Кількісна оцінка таких змін зроблена на прикладі регіонального літака.. Розглянуто модифікації по пасажировмісності при зміні площі крила й потужності силової установки з урахуванням впливу цих параметрів на довжину розбігу й дистанцію перерваного зльоту з одним двигуном, що відмовив. Показано, що збільшення пасажировмісності цього літака на 10-12 чоловік вимагає збільшення площі крила приблизно на 6 м2 за умовою базування таких модифікацій на аеродромах, що заявлені для базового варіанту літака.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/1768
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV
 

 

Перегляд

Всі матеріалиФонди та колекціїЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТемиКолекціяЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТеми

Мій профіль

ВвійтиЗареєструватися

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV