Классификация законов распределения тягового усилия наземных пусковых устройств беспилотных летательных аппаратов
Zusammenfassung
На основе предложенных комплексно-сопряженных газотермодинамических и механических моделей наземных пусковых устройств (НПУ) беспилотных летательных аппаратов (БЛА) получены законы распределения тягового усилия. Согласно характера изменения различные законы сведены к трем типам. Основные результаты исследования представлены в виде графического материала. Изложены особенности условий старта БЛА при различных законах тяги привода НПУ, а также их достоинства и недостатки. Сделан вывод о целесообразности применения компенсирующих устройств (копиров) для приводов с регрессивным законом. На основі запропонованих комплексно–спряжених газотермодинамічних й механічних моделей наземних пускових пристроїв (НПП) безпілотних літальних апаратів (БЛА) отримані закони розподілення тягового зусилля. Згідно характеру змінення різноманітні закони зведено до трьох типів. Основні результати дослідження подано у вигляді графічного матеріалу. Викладено особливості умов старту БЛА при різних законах тяги приводу НПП, а також їх переваги та недоліки. Зроблено висновок про доцільність застосування компенсуючи пристроїв (копірів) для приводів з регресивним законом.