• українська
    • English
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • English 
    • українська
    • English
    • Deutsch
  • Login
View Item 
  •   dKHAIIR Home
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • View Item
  •   dKHAIIR Home
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Оценка потерь мощности в подшипниках качения со стальными и керамическими шариками при различных условиях смазывания

Thumbnail
View/Open
Docenko.pdf (3.859Mb)
Date
2010
Author
Доценко, В.Н.
Ковеза, Ю.В.
Никитин, С.В.
Metadata
Show full item record
Abstract
Представлены результаты экспериментального исследования параметров работоспособности подшипников с керамическими и стальными шариками. Для экспериментов использована установка, позволяющая исследовать подшипники при разных уровнях расхода смазки и нагрузок. Проанализировано изменение момента сопротивления вращению и приведенного коэффициента трения в подшипниках в зависимости от частоты вращения вала при смазывании маслом и воздушно-масляной смесью. Установлено, что гибридные подшипники ведут себя качественно и количественно примерно так же, как и стальные. Гидравлические потери в среднем в 2-3 раза превышают потери, связанные с трением тел качения об окружающие их детали.
 
Надані результати експериментального дослідження параметрів праце спроможності підшипників з керамічними й сталевими кульками. Для експериментів використана установка, що дозволяє дослідити підшипники при різноманітних рівнях витрат мастила й навантажень. Проаналізована зміна моменту опору обертанню й наведеного коефіцієнта тертя в підшипниках в залежності від частоти обертання валу при змазуванні їх мастилом і повітряно-масляною сумішшю. Установлене, що гібридні підшипники з керамічними кульками поводяться якісно й кількісно, приблизно так само, як і зі сталевими. Гідравлічні витрати у середньому в 2-3 рази перевищують втрати, пов'язані з тертям тіл кочення про навколишні деталі.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/1921
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Contact Us | Send Feedback
Theme by 
Atmire NV
 

 

Browse

All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

My Account

LoginRegister

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Contact Us | Send Feedback
Theme by 
Atmire NV