Обеспечение потребной мощности наземного газотурбинного привода при повышенных температурах атмосферы

Abstract

Рассмотрены законы регулирования турбовального двигателя со свободной турбиной и впрыском пара в камеру сгорания с точки зрения топливной экономичности и ресурса. Показано, что при увеличении температуры атмосферы с помощью увеличения расхода пара можно обеспечить неизменность мощности и уменьшение удельного расхода топлива газотурбинного привода (ГТП). Недостатком такого способа является уменьшение минимального коэффициента запаса прочности рабочей лопатки турбины. Предложен новый способ обеспечения потребной мощности ГТП, заключающийся в проектировании турбины компрессора с пониженными значениями степени понижения давления.

Розглянуто закони регулювання турбовального двигуна з вільною турбіною і вприском пари у камеру згорання з точки зору паливної економічності та ресурсу ГТП. Показано, що при збільшенні температури атмосфери за допомогою збільшення витрат пари можна забезпечити незмінність потужності та зменшення питомих витрат палива ГТП. Недоліком такого способу є зменшення мінімального коефіцієнта запасу міцності робочої лопатки турбіни. Запропоновано новий спосіб забезпечення потрібної потужності ГТП шляхом проектування турбіни компресора зі зменшеними величинами ступенів зниження тиску.