Пошук
Зараз показуються 1-10 з 61
Подход к определению напряженно-деформированного состояния стержней из композиционных материалов с учетом внутреннего самоуравновешенного напряженного состояния
(ХАИ, 2010)
Объяснен механизм возникновения сложного изгибно-крутильного деформирования длинномерных профилей, изготовленных из композиционных материалов, с неоднородным поперечным сечением под действием внутреннего самоуравновешенного ...
Анализ технологических дефектов, возникающих в серийном производстве интегральных авиаконструкций из полимерных композиционных материалов
(ХАИ, 2010)
Разработана многоуровневая классификация технологических дефектов, возникающих в процессе производства конструкций авиационно-космической техники из полимерных композиционных материалов. В основу классификации положены ...
Критериальные оценки скоростного и транспортного совершенства авиационных средств поражения дистанционного применения
(ХАИ, 2010)
На основании теории размерности и подобия получены критерии транспортного и скоростного совершенства авиационных средств поражения (АСП) дистанционно применения. В виде графического материала представлены результаты ...
Структура и содержание расчета на прочность панелей из композиционных материалов с учетом температурного воздействия
(ХАИ, 2010)
Проведен анализ проблемы расчета на прочность панелей обшивки летательных аппаратов из слоистых композиционных материалов. Сформулированы основные проблемы учета температурного нагружения технологического и эксплуатационного ...
Тридцять років наукової школи з проблеми створення виробів авіаційно-космічної техніки з полімерних композиційних матеріалів
(ХАИ, 2010)
Проведено короткий огляд і аналіз результативності діяльності наукової школи Національного аерокосмічного університету ім. М. Є. Жуковського «Харківський авіаційний інститут» з проблеми створення виробів авіаційно-космічної ...
Технология численных исследований рабочих процессов транспортных систем с бесклапанными пульсирующими воздушно-реактивными двигателями
(ХАИ, 2010)
Представлена технология опережающих численных исследований рабочего процесса в транспортной системе (ТС) с бесклапанным пульсирующим воздушно-реактивным двигателем (ПуВРД), состоящая из физико-математической модели, метода ...
Критерий эффективности технологии лазерного раскроя листовых конструкционных материалов для производства панелей воздушных судов транспортной категории
(ХАИ, 2010)
Статья посвящена оценке эффективности технологии лазерного раскроя листовых конструкционных материалов для производства панелей крыла и фюзеляжа воздушных судов транспортной категории в случае, когда данная технология ...
Классификация законов распределения тягового усилия наземных пусковых устройств беспилотных летательных аппаратов
(ХАИ, 2010)
На основе предложенных комплексно-сопряженных газотермодинамических и механических моделей наземных пусковых устройств (НПУ) беспилотных летательных аппаратов (БЛА) получены законы распределения тягового усилия. Согласно ...
Комплексно-сопряженная модель пневматического наземного пускового устройства легкого беспилотного летательного аппарата
(ХАИ, 2010)
С целью интенсификации начальных этапов проектирования наземных пусковых устройств (НПУ) легких беспилотных летательных аппаратов (БЛА) предложены модель и метод расчета основных термогазодинамических и механических ...
Исследование влияния параметров потока плазмы на свойства формируемых покрытий
(ХАИ, 2010)
Проведен анализ эффектов, связанных с бомбардировкой поверхности сложной формы частицами, в широко используемых плазменных процессах нанесения покрытий, объектом изучения которого является регулярная последовательность ...