Показать сокращенную информацию
Совершенствование методики подготовки исходных данных для алгоритма параметрической диагностики
dc.contributor.author | Епифанов, С.В. | |
dc.contributor.author | Щербань, Б.А. | |
dc.contributor.author | Багаутдинов, Н.Д. | |
dc.contributor.author | Черкасов, Ю.В. | |
dc.date.accessioned | 2022-09-14T12:15:23Z | |
dc.date.available | 2022-09-14T12:15:23Z | |
dc.date.issued | 2011 | |
dc.identifier.citation | Совершенствование методики подготовки исходных данных для алгоритма параметрической диагностики / С. В. Епифанов, Б. А. Щербань, Н. Д. Багаутдинов, Ю. В. Черкасов // Авиационно-космическая техника и технология. – Харьков : ХАИ, 2011. – № 7(84). – С. 218–224. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1727-7337 | |
dc.identifier.uri | http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/2002 | |
dc.description.abstract | Корректность результатов диагностирования технического состояния любого объекта зависит как от эффективности методики поиска неисправностей, так и от совершенства этапа подготовки исходных данных. В данной работе предложен ряд методов повышения эффективности этапов подготовки исходных данных, входящих в любой алгоритм параметрической диагностики. Особое внимание уделено наиболее ответственным шагам – выбору контролируемого участка, построению эталонной модели, приведению параметров, измеренных бортовой аппаратурой, к стандартным атмосферным условиям. Проведено сравнительное исследование эффективности различных способов сглаживания выборок. Предложенная методика может одинаково успешно применяться как при допусковом контроле, так и при анализе трендов параметров. | uk_UA |
dc.description.abstract | Коректність результату діагностування технічного стану будь-якого об'єкта залежить як від ефективності методики пошуку несправностей, так і від досконалості етапу підготовки вхідних даних. У даній роботі запропоновано ряд удосконалень етапів підготовки вхідних даних, що входять в будь-який алгоритм параметричної діагностики. Особливу увагу приділено найбільш відповідальним крокам – вибору контрольованої ділянки, побудові еталонної моделі, зведенню параметрів, виміряних бортовою апаратурою, до стандартних атмосферних умов. Проведено порівняльне дослідження ефективності різних способів згладжування вибірок. Запропонована методика може однаково успішно застосовуватися як при допусковому контролі, так і при пошуку трендів параметрів. | uk_UA |
dc.language.iso | ru | uk_UA |
dc.publisher | ХАИ | uk_UA |
dc.subject | авиационно-космическая техника и технология | uk_UA |
dc.subject | газотурбинный двигатель | uk_UA |
dc.subject | параметрическая диагностика | uk_UA |
dc.subject | допусковый контроль | uk_UA |
dc.subject | тренд-анализ | uk_UA |
dc.subject | авіаційно-космічна техніка і технологія | uk_UA |
dc.subject | газотурбінний двигун | uk_UA |
dc.subject | параметрична діагностика | uk_UA |
dc.subject | допусковий контроль | uk_UA |
dc.subject | тренд-аналіз | uk_UA |
dc.title | Совершенствование методики подготовки исходных данных для алгоритма параметрической диагностики | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |