Согласование контура управления механизацией служебного компрессора с контуром управления подачей топлива для обеспечения ГДУ компрессора ВСУ

Abstract

Приведен анализ влияния контура управления механизацией служебного компрессора ВСУ на контур управления подачей топлива в камеру сгорания в системе с отбором топлива с выхода качающего узла насоса-дозатора. С помощью разработанной математической модели системы выявлено, что при быстрой остановке выходных звеньев агрегатов механизации компрессора возникает кратковременное увеличение расхода топлива в камеру сгорания, которое приводит к снижению запасов ГДУ компрессора газогенератора. По результатам математического моделирования даны рекомендации для формирования контура управления агрегатами механизации компрессора. Необходимые запасы ГДУ компрессора обеспечиваются выбором соответствующего ускорения при замедлении агрегата. Результаты исследования были использованы при разработке САУ двигателя АИ-450-МС.

Наведено аналіз впливу контура керування механізацією службового компресора ДСУ на контур керування подачею палива в камеру згоряння у системі з відбором палива з виходу качаючого вузла насоса-дозатора. За допомогою розробленої математичної моделі системи виявлено, що при миттєвій зупинці агрегата виникає короткочасове збільшення витрати палива в камеру згоряння, котре призводить до зниження запасів ГДС компресора газогенератора. За результатами математичного моделювання надано рекомендації щодо формування контуру керування агрегатами механізації компресора. Необхідні запаси ГДС компресора забезпечуються вибором прискорення при сповільненні агрегату. Результати досліджень було використано при розробці САК двигуном АИ-450-МС.