dc.contributor.author | Коткин, В.В. | |
dc.date.accessioned | 2022-10-07T10:59:14Z | |
dc.date.available | 2022-10-07T10:59:14Z | |
dc.date.issued | 2013 | |
dc.identifier.citation | Коткин, В. В. Математическая модель вязкого взаимодействия струй на выходе из сопла ГТД многорежимного самолета в условиях дозвукового внешнего обтекания / В. В. Коткин // Авиационно-космическая техника и технология. – Харьков : ХАИ, 2013. – № 8(105). – С. 98–102. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1727-7337 | |
dc.identifier.uri | http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/2229 | |
dc.description.abstract | Описана математическая модель вязкого взаимодействия струй на выходе из сопла ГТД многорежимного самолета в условиях дозвукового внешнего обтекания, предназначенная для зональных методов расчета течения c решением уравнений Навье-Стокса в дозвуковой зоне и Эйлера – в сверхзвуковой. Модель базируется на модели струйного смешения Корста – Чоу, гипотезе пути смешения Прандтля и гипотезах Колмогорова – Прандтля. Она позволяет найти завихренность и турбулентные характеристики потока на границе сопряжения зон. Представлены результаты применения математической модели для расчета обтекания неограниченным дозвуковым потоком осесимметричного сопла со сверхзвуковой струей на выходе в сравнении с экспериментальными данными. | uk_UA |
dc.description.abstract | Описано математичну модель в'язкої взаємодії струменів на виході з сопла ВМД багаторежимного літака в умовах дозвукового зовнішнього обтікання, призначене для зональних методів розрахунку течії з вирішенням рівнянь Нав'є-Стокса в дозвуковій зоні та Ейлера – у надзвуковій. Модель базується на моделі струминного змішування Корста – Чоу, гіпотезі шляху змішування Прандтля та гіпотезах Колмогорова – Прандтля. Вона дозволяє знайти завихренність та турбулентні характеристики потоку на межі сполучення зон. Наведено результати застосування математичної моделі для розрахунку обтікання необмеженим дозвуковим потоком осесиметричного сопла з надзвуковим струменем на виході порівняно з експериментальними даними. | uk_UA |
dc.language.iso | ru | uk_UA |
dc.publisher | ХАИ | uk_UA |
dc.subject | авиационно-космическая техника и технология | uk_UA |
dc.subject | сопло | uk_UA |
dc.subject | математическая модель | uk_UA |
dc.subject | газотурбинный двигатель | uk_UA |
dc.subject | многорежимный самолет | uk_UA |
dc.subject | дозвуковая струя | uk_UA |
dc.subject | сверхзвуковая струя | uk_UA |
dc.subject | турбулентность | uk_UA |
dc.subject | авіаційно-космічна техніка і технологія | uk_UA |
dc.subject | математична модель | uk_UA |
dc.subject | газотурбінний двигун | uk_UA |
dc.subject | багаторежимний літак | uk_UA |
dc.subject | дозвуковий струмінь | uk_UA |
dc.subject | надзвуковий струмінь | uk_UA |
dc.subject | турбулентність | uk_UA |
dc.title | Математическая модель вязкого взаимодействия струй на выходе из сопла ГТД многорежимного самолета в условиях дозвукового внешнего обтекания | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |