Оптимизация программы управления ТВаД на этапе приемистости

Abstract

Исследована эффективность совместного управления расходом топлива и угловым положением направляющих аппаратов компрессора газогенератора на режимах приемистости ТВаД. Проведена оптимизация законов управления РНА с использованием различных алгоритмов, в том числе генетических. Оценка качества работы регуляторов производилась при их взаимодействии с нелинейной поузловой динамической моделью двигателя, содержащей модель исполнительных устройств. Для оценки результатов моделирования и оптимизации создано специальное программное обеспечение, имеющее оконный интерфейс и инструменты для задания условий и визуализации результатов расчетов.

Досліджено ефективність спільного управління витратою палива та кутовим положенням напрямних апаратів компресора газогенератора на режимах приймальності ТВаД. Проведено оптимізацію законів управління РНА з використанням різних алгоритмів, у тому числі генетичних. Оцінка якості роботи регуляторів проводилася за їх взаємодії з нелінійною динамічною вузловою моделлю двигуна, що містить модель виконавчих пристроїв. Для оцінки результатів моделювання та оптимізації створено спеціальне програмне забезпечення, що має віконний інтерфейс та інструменти для завдання умов та візуалізації результатів розрахунків.