• українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • русский 
    • українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
  • Войти
Просмотр элемента 
  •   Главная
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Просмотр элемента
  •   Главная
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Просмотр элемента
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Grinding burns in a process of high speed deep grinding

Thumbnail
Открыть
Gorbachov.pdf (3.217Mb)
Дата
2015
Автор
Gorbachov, O.O.
Petrenko, A.P.
Thangavadivelu, К.
Palani, P.
Haridas, S.
Metadata
Показать полную информацию
Аннотации
Formulated the problem of the need to develop new equipment and processing technology by deep sanding flat surfaces and flat shaped parts of aircraft engines of difficult to cut materials. A study was conducted to apply state - direct equipment for creep feed grinding. The recommendations on the use of new equipment for the processing of flat and shaped surfaces flat components of aircraft motors using different kinds of grinding wheels and lubricate coolant , compelling stakeholders to more efficiently and with less labor to machine difficult to cut materials for aircraft and motor building.
 
Сформульовано проблему необхідності розробки нового обладнання та технології обробки методом глибинного шліфування плоских і плоско фасонних поверхонь деталей авіаційних двигунів з матеріалів, що важко оброблюються. Було проведено дослідження стану обладнання для глибинного шліфування. Отримано нове обладнання для обробки плоских і плоско фасонних поверхонь деталей авіаційних двигунів за допомогою планетарної шліфувальної головки, що дозволяє більш ефективно і з меншими трудовитратами вести обробку матеріалів, що важко оброблюються.
 
Сформулирована проблема необходимости разработки нового оборудования и технологии обработки методом глубинного шлифования плоских и плоско фасонных поверхностей деталей авиационных двигателей из труднообрабатываемых материалов. Было проведено исследование состояния применяемого оборудования для глубинного шлифования. Разработаны рекомендации по применению нового оборудования для обработки плоских и плоско фасонных поверхностей деталей авиационных двигателей при помощи различных видов шлифовальных кругов и смазывающе-охлаждающих жидкостей, позволяющих более эффективно и с меньшими трудозатратами вести обработку труднообрабатываемых материалов.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/2356
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакты | Отправить отзыв
Theme by 
Atmire NV
 

 

Просмотр

Весь DSpaceСообщества и коллекцииДата публикацииАвторыНазванияТематикаЭта коллекцияДата публикацииАвторыНазванияТематика

Моя учетная запись

ВойтиРегистрация

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакты | Отправить отзыв
Theme by 
Atmire NV