• українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • Deutsch 
    • українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
  • Einloggen
Dokumentanzeige 
  •   DSpace Startseite
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Dokumentanzeige
  •   DSpace Startseite
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Dokumentanzeige
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

О концептуальных принципах формирования облика авиационных двигателей

Thumbnail
Öffnen
Gerasim.pdf (275.3Kb)
Datum
2015
Autor
Герасименко, В.П.
Кислов, О.В.
Metadata
Zur Langanzeige
Zusammenfassung
Рассмотрены концептуальные принципы формирования облика авиационных двигателей на основе согласования характеристик двигателя и самолета. Показана связь между разными критериями оптимизации параметров двигателя в самолете. Критерий суммарная удельная масса топлива и двигателя, как составляющий большинства других критериев оптимизации, применим при сопоставлении газотурбинного и поршневого двигателей для обоснования их выбора. Показана целесообразность использования отечественного трехцилиндрового двухтактного дизеля 3ТД со встречнодвижущимися поршнями на небольших местных самолетах по суммарной удельной массе топлива и двигателя с учетом его надежности и ресурса, а также увеличения массы газотурбинной силовой установки при использовании редуктора.
 
Розглянуто концептуальні принципи формування вигляду авіаційних двигунів на основі узгодження характеристик двигуна та літака. Показано зв'язок між різними критеріями оптимізації параметрів двигуна у літаку. Критерій сумарна питома маса палива і двигуна, як складова більшості інших критеріїв оптимізації, застосовується при зіставленні газотурбінного і поршневого двигунів для обґрунтування їх вибору. Показано доцільність використання вітчизняного трициліндрового двотактного дизеля 3ТД із зустрічнорухающимися поршнями на невеликих місцевих літаках за сумарною питомою масою палива та двигуна з урахуванням його надійності та ресурсу, а також збільшення маси газотурбінної силової установки при використанні редуктора.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/2364
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Kontakt | Feedback abschicken
Theme by 
Atmire NV
 

 

Stöbern

Gesamter BestandBereiche & SammlungenErscheinungsdatumAutorenTitelnSchlagwortenDiese SammlungErscheinungsdatumAutorenTitelnSchlagworten

Mein Benutzerkonto

EinloggenRegistrieren

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Kontakt | Feedback abschicken
Theme by 
Atmire NV