Экспериментальное исследование распылительной системы охлаждения циклового воздуха ГТП

Abstract

Повышение эффективности газотурбинного привода при высоких температурах окружающего воздуха может достигаться за счет его охлаждения. Определенные преимущества здесь имеют распылительные системы охлаждения (РСО). Представлены описание опытного образца РСО с пневматическими форсунками и схема экспериментальной установки для его исследования при стендовых испытаниях ГТП. Результаты экспериментов подтвердили работоспособность системы. Измеренные значения температур по тракту ГТП согласуются с расчетными данными. По результатам экспериментов предложены направления модернизации системы измерений и методики проведения опытов, задачи дальнейших исследований. Обоснована необходимость доработки воздушного тракта стендового КВОУ с целью реализации режима "влажного" сжатия в компрессоре.

Підвищення ефективності газотурбінного приводу за високих температур навколишнього повітря може досягатися за рахунок його охолодження. Певні переваги мають розпилювальні системи охолодження (РСО). Наведено опис дослідного зразка РСО з пневматичними форсунками та схема експериментальної установки для його дослідження при стендових випробуваннях ГТП. Результати експериментів підтвердили працездатність системи. Виміряні значення температур трактом ГТП узгоджуються з розрахунковими даними. За результатами експериментів запропоновано напрями модернізації системи вимірювань та методики проведення дослідів, завдання подальших досліджень. Обґрунтовано необхідність доопрацювання повітряного тракту стендового КВОУ з метою реалізації режиму "вологого" стиснення в компресорі.