• українська
    • English
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • українська 
    • українська
    • English
    • Deutsch
  • Ввійти
Перегляд матеріалів 
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Формирование гладкого закона изменения рывка на участках разгона-торможения при высокоскоростной обработке на оборудовании с ЧПУ

Thumbnail
Переглянути
Sorokin.pdf (510.2Kb)
Дата
2015
Автор
Сорокин, В.Ф.
Комбарова, Е.В.
Сотников, В.Д.
Metadata
Показати повний опис матеріалу
Короткий опис(реферат)
Рассмотрена проблема обеспечения плавности движения инструмента при высокоскоростной обработке деталей на оборудовании с ЧПУ. Решение проблемы зависит не только от гладкости траектории обработки, но и от плавности работы приводов осевых перемещений оборудования. Разработан метод формирования подачи обработки на участках разгона-торможения, обеспечивающий плавность изменения скорости движения инструмента, ускорения, рывка и скорости изменения рывка с учетом их максимально-допустимых значений для приводов конкретного оборудования. Для моделирования законов изменения кинематических параметров применены гармонические тригонометрические функции. Результаты численного эксперимента подтвердили универсализм и высокую эффективность метода, использование которого в системах ЧПУ обеспечит повышение производительности и качества обработки, а также срока службы инструмента.
 
Розглянуто проблему забезпечення плавності руху інструменту при високошвидкісній обробці деталей на устаткуванні з ЧПК. Вирішення проблеми залежить не тільки від гладкості траєкторії обробки, а й від плавності роботи приводів осьових переміщень обладнання. Розроблено метод формування подачі обробки на ділянках розгону-гальмування, що забезпечує плавність зміни швидкості руху інструменту, прискорення, ривка та швидкості зміни ривка з урахуванням їх максимально допустимих значень для приводів конкретного обладнання. Для моделювання законів зміни кінематичних параметрів застосовано гармонійні тригонометричні функції. Результати чисельного експерименту підтвердили універсалізм та високу ефективність методу, використання якого у системах ЧПУ забезпечить підвищення продуктивності та якості обробки, а також терміну служби інструменту.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/2427
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV
 

 

Перегляд

Всі матеріалиФонди та колекціїЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТемиКолекціяЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТеми

Мій профіль

ВвійтиЗареєструватися

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV