• українська
    • English
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • Deutsch 
    • українська
    • English
    • Deutsch
  • Einloggen
Dokumentanzeige 
  •   DSpace Startseite
  • Факультет літакобудування (№ 1)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Dokumentanzeige
  •   DSpace Startseite
  • Факультет літакобудування (№ 1)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Dokumentanzeige
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Тенденції змінення основних параметрів при створенні модифікацій літаків транспортної категорії

Thumbnail
Öffnen
Kapitanova.pdf (1.060Mb)
Datum
2017
Autor
Капітанова, Л.В.
Зайцев, В.Є.
Metadata
Zur Langanzeige
Zusammenfassung
Подано аналіз і тенденції змінення основних параметрів модифікацій літаків транспортної категорії, таких, як злітна й посадкова маса, питоме навантаження на крило, тягооснащеність і злітно-посадкові характеристики. Установлено, що основною відмітною ознакою модифікації є її більш висока рейсова продуктивність у параметрах характеристики “вантаж – дальність”, що й приводить до змінення названих вище основних параметрів. Оцінено, що злітна маса збільшується на 10...20 %, потрібна довжина злітно-посадкової смуги – на 20...30%. Підкреслено, що проблема втримання злітно-посадкових характеристик модифікацій зі збільшеними масою й питомим навантаженням на крило є актуальним науковим і практичним завданням.
 
Представлен анализ и тенденции изменения основных параметров модификаций самолетов транспортной категории, таких как взлетная и посадочная масса, удельная нагрузка на крыло, тяговооруженность и взлетно-посадочные характеристики. Установлено, что основным отличительным признаком модификации является ее более высокая рейсовая производительность в параметрах характеристики “груз-дальность”, которая и приводит к изменению выше названных основных параметров. Оценено, что взлетная масса возрастает на 10…20%, потребная длина взлетно-посадочной полосы до 20…30%. Подчеркнуто, что проблема удержания взлетно-посадочных характеристик модификаций с увеличенной массой и удельной нагрузкой на крыло остается актуальной научной и практической задачей.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/2545
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Kontakt | Feedback abschicken
Theme by 
Atmire NV
 

 

Stöbern

Gesamter BestandBereiche & SammlungenErscheinungsdatumAutorenTitelnSchlagwortenDiese SammlungErscheinungsdatumAutorenTitelnSchlagworten

Mein Benutzerkonto

EinloggenRegistrieren

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Kontakt | Feedback abschicken
Theme by 
Atmire NV