• українська
    • English
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • українська 
    • українська
    • English
    • Deutsch
  • Ввійти
Перегляд матеріалів 
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Метод расчета термогазодинамических параметров турбовального ГТД на основе повенцового описания лопаточных машин. Часть 1. Основные уравнения

Thumbnail
Переглянути
Boyko.pdf (607.6Kb)
Дата
2018
Автор
Бойко, Л.Г.
Кислов, О.В.
Пижанкова, Н.В.
Metadata
Показати повний опис матеріалу
Короткий опис(реферат)
В статье представлен метод расчета термогазодинамических параметров и эксплуатационных характеристик газотурбинного двигателя, опирающийся на математическую модель 2-го уровня сложности. В основу метода положено повенцовое описание лопаточных машин (многоступенчатого осевого компрессора и многоступенчатой охлаждаемой газовой турбины), что позволяет учесть геометрические параметры лопаточных венцов и проточной части и влияние их изменения в процессе проектирования и доводки газотурбинного двигателя. Статья содержит основные положения метода расчета, блок-схему, систему уравнений, позволяющую согласовать работу узлов двигателя в широком диапазоне стационарных режимов. Данная статья является первой в предполагаемой серии статей, посвященных данной проблеме.
 
В статті наведено метод розрахунку термогазодинамічних параметрів та експлуатаційних характеристик газотурбінного двигуна, що спирається на математичну модель другого рівня складності. В основу метода покладено повінцевий опис лопаткових машин (багатоступеневого вісьового компресора та багатоступеневої охолоджувальної газової турбіни), що дозволяє врахувати геометричні параметри лопаткових вінців та проточної частини та вплив їх зміни у процесі проектування та доводки ГТД. Стаття має у своему складі основні положення методу розрахунку, блок-схему, систему рівнянь, що дозволяє узгодити роботу вузлів двигуна у широкому діапазоні стаціонарних режимів. Дана стаття є першою у серії статей, присвячених даній проблемі.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/2564
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV
 

 

Перегляд

Всі матеріалиФонди та колекціїЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТемиКолекціяЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТеми

Мій профіль

ВвійтиЗареєструватися

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV