• українська
    • English
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • українська 
    • українська
    • English
    • Deutsch
  • Ввійти
Перегляд матеріалів 
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Технико-экономическое обоснование эффективности применения планетарных шлифовальных головок

Thumbnail
Переглянути
Kalinichenko.pdf (492.5Kb)
Дата
2019
Автор
Калиниченко, Н.Ю.
Metadata
Показати повний опис матеріалу
Короткий опис(реферат)
В работе проводится сравнение двух методов абразивной об-работки: традиционное шлифование и глубинное шлифование на плоскошлифовальном станке SPD-30B фирмы «Jotes» (Польша) с установленной на его шпинделе планетарной шлифовальной головкой (ПШГ). Исследование проводилось при шлифовании замковой части турбинных лопаток. Снимаемый припуск составлял 3,8 мм. Обработка по традиционной схеме шлифования проходила за 10 про-ходов, при этом время обработки составило около трёх с половиной минут. Обработка по схеме глубинного шлифования с применением ПШГ за 4 прохода, что по времени заняло порядка минуты машинного времени. Следует отметить значительный рост производительности на первом переходе при снятии припуска в 3,5 мм в режиме глубинного шлифования по сравнению с традиционным шлифованием в 2,1 раза. На втором и третьем переходах производительность обоих методов фактически одинакова.
 
У роботі проводиться порівняння двох методів абразивної обробки: традиційне шліфування і глибинне шліфування на плоскошліфувальному верстаті SPD-30B фірми «Jotes» (Польща) зі встановленою на його шпинделі планетарною шліфувальною головкою (ПШГ). Дослідження проводилося при шліфуванні замкової частини турбінних лопаток. Припуск який видалявся становив 3,8 мм. Обробка за традиційною схемою шліфування проходила за 10 проходів, при цьому час обробки склало близько трьох з половиною хвилин. Обробка за схемою глибинного шліфування із застосуванням ПШГ – за 4 проходу, що за часом зайняло близько хвилини машинного часу. Слід зазначити значне зростання продуктивності на першому переході при знятті припуску в 3,5 мм в режимі глибинного шліфування в порівнянні з традиційним шліфуванням в 2,1 рази. На другому і третьому переходах продуктивність обох методів практично однакова.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/2621
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV
 

 

Перегляд

Всі матеріалиФонди та колекціїЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТемиКолекціяЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТеми

Мій профіль

ВвійтиЗареєструватися

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV